Problema en la transmisión

Ford Escape 2008 4puertas, automática  120000 kms
Mi problema fué que repentinamente la revolución bajo y no hacia cambio a segunda velocidad , solo forzando la revolución a 3000 rpm , pero parece brincar a tercera y funciona con la revolución a 2000 en las siguientes velocidades, solo parece no reconocer la segunda velocidad, las demás funcionan bien , incluso reversa , alguien ayudeme
Royer de México hace 9 años  
RO
2 casos 
Royer de México hace 9 años
Hola a todos, ya solucione el problema segun el especialista de transmisiones dijo que era una banda en la transmision, y que tardaria 3 dias la reparacion, con un costo promedio de $5,000 pesos. Pero me hablaron al dia siguiente para avisarme que ya estaba arreglado y el costo total fue de $6,000 pesos.
La sorpresa fue que al llevarlo con otros mecanicos me dijeron que la caja no tenia indicios de haber sido bajada, abierta o reparada. Por lo que basandome en las publicaciones de internet pude deducir que ; solamente le hicieron cambio de aceite en la caja o le acompletaron el aceite.

Por lo que el problema se solucionaba unicamente realizando un cambio de aceite y filtro a la caja de transmision !!, con un costo promedio de $2,000 pesos entre mano de obra y refacciones.
Y esto por no haber realizado el cambio a tiempo como indica el manual de propietario , me pase 25,000km. Por culpa de mi esposa que prefirio invertir en sus atuendos y no en medio de transporte , joder!!!!

Mas terca que una mula muhaha!!!

Bueno esa es mi experiencia , saludos a tod@s !!!!
Leonardo de México hace 9 años
Pues no das muchos datos yo tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de válvulas y solenoides y nada el scanner salio gear rotio 2 incorrect y no se que mas hacer ya se le cambio el aceite y nada sigue igual, si te pudieran dar la info de lo que hicieron estaría de mucha ayuda.
Saludos
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema Leonardo, como solucionaste? Gracias
Royer de México hace 3 años
Hola ,. Después de analizar detenidamente y con calma resulta que en la transmisión lleva un sensor de posición cuando realiza los cambios la caja, así que lo más seguro es que no era aceite, era un sensor de cambios en la transmisión, revisa cerca de la caja , ahí verás algunos sensores , es uno negro y trae unos 5 a 7 pines , está expuesto en la parte de abajo, seguramente se mojó y entró en corto. Es lo más seguro que hayan cambiado esa pieza. Saludos!
Ya no tengo la camioneta pero si recuerdo bien el incidente, por otro lado un ingeniero americano de la Ford me dijo : si no quieres problemas , cómprate un Honda o Toyota, cualquier auto japonés es bueno !!
Y basado en esa sugerencia adquirí un Suzuki , muy contento con el auto, fin de la historia!
Jonatanrf7 de Estados Unidos hace 3 años
Gracias Royer, es de gran ayuda!
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