Cuando doy reverza la caja suena como un golpe y aveces al ponerle D...otra ayer me pasó que trate de acelerar y no avanzaba ni para lante ni para tras y en el tablero cuando la puse en S no la marcaba
Revisa si te marca check del motor en el tablero, mayormente esos vehículos son totalmente electrónico y hoy día utilizan un sensor para sincronizar la transmisión, si no está bueno, mete lo cambio a lo loco y por eso es el golpe, pero eso se siente más cuando el motor está en frio.
En realidad no me marca el check...todo en el tablero es normal solo es que cuando pongo R tengo que acelerar mucho para darla y suena un trancazo...otras veces mel salta S y no avanza aceleró pero no avanza...LEGO de alguna horas hago el intento nuevamente y todo funciona...no estoy usando el vehículo asta no saber bien...muchas gracias por tu información 🙂
Ahhh ok, tu palanca de cambio no está buena, tiene los bujes malos , y eso hace que no este en la posición correcta con la transmisión. Los bujes son unas gomas con esprines y un molde, que posicionan los cambios.
A mi me paso lo mismo, se desarmo la caja y tenia dos problemas, el primero el intercambiador de calor de la caja con el refrigerante del motor se rompió y el agua entró a la caja, el segundo la carcaza estaba rota en la parte interna, la solución fue reparar toda la caja.