Quiero comprar una

Ford Escape 2013 SEL 1.6 ecoboost 47000 kms
Señores, quiero comprar una ford escape 1.6 turbo SEL (full), el vehículo es una nave en todo sentido
Solo me intriga saber el costo de mantenimiento y que tanto falla
Aldo Beggini de Paraguay hace 4 años  
AL
1 caso 
Aldo Beggini de Paraguay hace 4 años
Ya me la compré, tiene muy buen andar, buena aceleración, la voy a probar más y tiro más datos, pero de buenas a primeras, lo único que me parece es que consume mucho combustible
Leuny Ortega de República Dominicana hace 4 años
Alguien que me diga que le pasa a este modelo porque en la ficha técnica hace hasta 33 millas por galón y estoy calculando el consumo y hace 17 millas por galón.
Aldo Beggini de Paraguay hace 2 años
@Leuny OrtegaEfectivamente, consume muchísimo, hasta 15lt / 100km en uso netamente urbano
Después de tenerlo 2 años, recomiendo que quien lo compre, lo haga estando el vehículo 0km, no compren uno usado
Y vendanlo cuando alcance los 100.000km
Es una nave, pero demasiados "detalles"
Repuestos caros
El intercambiador de calor de la caja es un peligro (se me descompuso y me mató la caja)
Los guardabarros traseros son una porquería de tela
La pisada de las ruedas traseras tiene una inclinación absurda que liquida las cubiertas en 30.000km
El panel frontal está hecho de un material no muy resistente al calor de Paraguay (promedio de 33°C)
El tapizado del techo es lindo pero se sale de su lugar en los bordes

Lo bueno: buen pique, buena estabilidad cuando los bujes están buenos, muy espaciosa, muy cómoda, tapizado de los asientos excelentes
Excelente tracción en caminos lodosos y empinados
Grtautomechanic de República Dominicana hace 4 años
Tengo un problema con mi escape 2013 turbo tiene un cojeo en baja y las revolucione suben elento hasta que entra el turbo e cambiado los coil y no da ningun codigo y no se le quita que me recomiendan
Carmen quirox de República Dominicana hace 4 años
Eso es un gran problema deja contarte, que la mía primero se calentaba y consumía agua y nadie sabía porque, luego comenzó a dañar la transmisión, luego se le metía el agua a un cilindro #3 y ahora te cuento que es mejor cambiar el motor que repararlo y deja decirte que creo que con todo y transmisión, y el costo de reparación solo del motor 10 mil dólares,
Alflo de Estados Unidos hace 4 años
Que mal, a mi me esta pasando lo mismo, la acabo de comprar. Como cuanto tiempo pudiste correrla ?
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