Ruido en ascenso por rizado con vibración o campaneo entre 20 y 30km/h

Ford Escape 2018 Titanium  12000 kms
Ruido al ir en ascenso por rizado a una velocidad entre 20 y 30km/h. Es similar a un campaneo que se siente con vibración como si algo estuviera suelto (similar a un tubo suelto que vibra al pasar por vias irregulares como una marimba o xilófono) a nivel del túnel de transmisión y hacia la suspensión trasera, pero ya se hizo lo siguiente y continúa: cambio/revisión suspensión trasera, tren trasero, exosto, amarras, sujeción ductos sistema de frenos, consola central, cardan, aislante térmico bodega, desmonte y ajuste sillas delanteras, tijeras, dirección. Alguna recomendación por favor.
Geminis de Colombia hace 5 años  
GE
2 casos 
arturo de México hace 5 años
Saludos, comentas que revisaron cardan son pocas las escape con traccion en las 4 ruedas, ya checaron el diferencial?
Geminis de Colombia hace 5 años
Aun no, pero la llevaré para revision del diferencial. Te hago una pregunta, es posible que problemas en el diferencial generen un ruido como el que menciono?
Seguí la recomendación y se hizo revisión del diferencial, balanceo y alineación, pero el ruido continúa...
arturo de México hace 5 años
El ruido que mencionas no es muy común, lo ideal es encontrar la fuente del ruido, es sugerencia lo del diferencial, también checa que los discos de los frenos no esten mal (mide el grosor y el run out)
Roberto de República Dominicana hace 5 años
También siento un sonido como un silbido se siente dentro del habitáculo como un pequeño rose a través del recorrido pero es realmente significativo aunque es un sonido pequeño pero desconfortante alguien lo ah resuelto??? Ayuda por favor
Juan7929 de Colombia hace un año
Yo tambien soy de Colombia y tambien presente una vibracion en el manejo con mi ford escape 2017, pensamos que era el cardan pero es peor... es problema con la bomba auxiliar de la transmision trasera... mandala escanear y si sale un error que indica que la bomba esta "stalled" tienes el mismo problema que yo, en el taller me dice que esta bomba es una sola pieza con la transmision y que es probable que sea de fabrica por que es muy raro los casos de un codigo de error como este en camionetas con poco kilometraje (la mia tiene 82000 km)... Sera que la Ford le soluciona algo a estas camionetas? Es un costo demasiado alto para un carro de modelo reciente (la transmision cuesta alrededor de 17 millones), saben si Ford tiene alguna campaña de reposicion de estas partes?
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