Hola a todos,
De antemano les agradezco, mi problema es el siguiente, de la nada mi ford escape simplemente no arranca, busque información por Internet y me di cuenta que me funde le fusible (INY capacidad 30 A), lo que hice fue buscar mas información por Internet y busque todos las sugerencias que me hicieron, pero no encontré ningún cable dañado aparentemente, revice el switch que también me comentaron que podría haber algún corto pero no encontré nada. Me podrían ayudar por favor.
Gracias Juan Carlos, si ya hice eso y aun así sigue botando el fusible de INY, resulta que ahora se me bloquearon las puertas y creo que la bateria se descargo por que no funciona el control y tampoco la llave para abrir la puerta del piloto.
Saludos
Fusible INJ. Principal entrada de voltaje. Este se quema en cuanto giras la llave a start? Si es asi, sospecha del arrancador que tiene un corto por brochas desgastadas. Si se quema en cuanto la giras a run, sin arrancarlo, sospecha del alternador primeramente. Desconecta el alternador, el conector y el cable que tiene atornillado. Intenta arrancarlo. Si arranca sin quemar el fusible, tu alternador requiere servicio.
Resulta que el conector del sensor de detonación se aflojo y por alguna razón me estaba haciendo tierra porque me fundia el fusible de INJ, revise a detalle y conecte y desconecte todos los conectores y se resolvio el problema
Una pregunta tengo una Ford escape 2006 tiembla y perdió potencia ase ruidos en el motor le cambié los sensores de árbol de levas y sigue igual ? Que podrá ser
Mi camioneta escape 2010 no quiere encender el motor solo prenden las luces pero al tiempo de darle marcha truena y se no enciende...podrían decirme que puede ser por favor no sé dónde está la marcha
Buen día tengo un problema con mi camioneta escapé 2001 la camioneta iba en marcha y de repente se cortó la corriente ya revise los fusibles y están buenos creo se activó el anti robo alguien sabe cómo se desactiva
Tengo una escape 2009 y la falla que tengo es que enciendo la camioneta y si funciona todo muy bien y todo le funciona. Solo que cuando la apago y después de 10 min. De averla apagado ya no quiere encender y tengo que esperar alrededor de 45 min. A que se enfríe y vuelve a encender como si nada hubiera pasad. Ya le cambié la bomba de gasolina y no es ya le cambié el sensor del cigüeñal y no era ya le cambié la pila y nada y lo peor del caso que el checkengine no arroja ningún código que creen que pueda ser ya
Tuve ese mismo problema por 2 semanas, casi me volvió loco cambié sensores, bobinas, bomba de gasolina, filtro, regulador, y seguía haciendo la misma falla, hasta que purgaron el sistema de enfriamiento que tenía aire y no dejaba circular el anticongelante y al parar la camioneta se protege porque como no circula el anticongelante, marca sobrecalentamiento, después de purgar el sistema dejó de hacer esa falla
Tengo una Scape 2007 motor 3.0 L 6 cilindros. La camioneta estaba trabajando bien. Pero cruzando una avenida con mucha agua se m apago y no quiso prender mas. Le revise las bujías, las bobinas y los inyectores y todo esta normal. El arranque funciona bien pero la camioneta no prende. Alguien que me oriente q pruebas hacer, gracias.
Tengo un problema con mi camioneta es una escape 05 híbrida...se me apaga corriendo y me tarda 2 o 3 horas en prender...me la checaron y uno me dijo que eran los abanicos de la pila híbrida y otro me dijo que era un módulo que lleva la transmisión se calienta... alguien me puede dar alguna información si ya les pasó y la solución... gracias
Hola saludos y bendiciones a todos! tengo una ford escape 2003 en dias pasados llovio fuerte y al pasar por un charco la camineta se me apago ya revise bobinas ya revise fusibles y al dar marcha el motor apenas intenbta girar y se corta! la bateria esta bien cargada y cuando le doy directo a la marcha hace lo mismo!
De antemano muchas gracias!!
Saludos
De antemano muchas gracias!!