A mi me pasó una situación similar, después que el piloto de la bolsa de aire se apagó, inmediatamente comenzaron los pitidos con intervalos de 5 en cinco hasta completar 25. Busqué en este foro la solución al problema y me animé a desmontar la parte donde están los controles y efectivamente estaba quemado el foco del piloto de la bolsa de aire. Aproveché para cambiar otros focos que estaban quemados. Mi vehículo es un ford escape 2007. Gracias a todos los que expusieron sus experiencias, y que me sirvieron para solucionar mi problema