Cuando la camioneta esta fria por lo general todas las mañanas, al encenderlo suben las revoluciones y empiezan a bajar hasta que la camioneta empieza a temblar y se apaga. Se necesita tenerla un poco acelerada para que no se apague y puede calentarse. Esto solo sucede cuando esta fria despues de muchas horas apagada. Cuando se calienta funciona perfectamente. Ya se le cambio iac y sigue igual.