SolucionadoSolucionado

Golpe en la caja automática al dar reversa

Ford Edge 2010 3.5l Aut Gasolina 4WD 220000 kms
Cuando doy reversa se siente un golpe fuerte en la caja, no identifico si es problema de la caja automática o de los soportes. ¿Que recomendación o cuál es la solución a este problema o posible causa? Muchas gracias
Victor de Colombia hace 9 meses  
VI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Colombia hace 8 meses
Leí en el post que se solucionaba reseteando la PC del vehículo. Lo hice y llevo conduciendo el vehículo casi 500Km y efectivamente ese golpe al dar reversa no volvió a aparecer.
Victor de Colombia hace 8 meses
Problema solucionado al resetear la PC del vehículo. Me apoyé en un post leído en este blog.
Jesus de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo cuál fue la solución
Victor de Colombia hace 6 meses
Te cuento que resetié la PC del vehículo y ahora me funciona bien. Bueno, hasta ahora sin problemas. El proceso es sencillo pero debes tener cuidado de mantener el cable negativo de tu batería desconectado. Desconectas el borne negativo de la batería , y por medio de un cable , unes el cable negativo ( que debe estar desconectado de la batería , asegúrate de cubrir el borne negativo en la batería con algo para evitar un posible contacto ) al positivo de la batería. Lo dejas por unos 15 minutos se tiempo use yo ) la cosa es que debe el cable positivo debe estar conectado al positivo y el negativo también al positivo ( recuerda desconectar primero el negativo de la batería para no hacer un corte eléctrico )
Luego de los 15 minutos conectas los cables como corresponde a la batería , después la das arranque y lo dejas funcionando por 10 minutos sin acelerar ni prender ningún accesorio. , en este tiempo los sensores recuperan valores de fábrica. Yo lo hice. Y mi camioneta volvió a ser suave , rápida y más económica , porque con este procedimiento se resetean hasta los valores de los inyectores. Al principio la caja pasa los cambios un poco bruscos pero como vienen con un sistema inteligente de ir adaptándose en unos cuantos kilómetros notarás que comienza a ponerse suave por completo , casi imperceptible la entrada de los cambios. Lo que si es inmediato es recuperar la suavidad de P a R o de pasar de D A retroceso.
Javier Fuentes de Colombia hace 8 meses
Victor, como reseteastes la PC?
Victor de Colombia hace 6 meses
Hola Javier, este fue el proceso que hice. Ten cuidado de mantener desconectado el cable negativo de tu batería. Desconectas el borne negativo de la batería , y por medio de un cable , unes el cable negativo ( que debe estar desconectado de la batería , asegúrate de cubrir el borne negativo en la batería con algo para evitar un posible contacto ) al positivo de la batería. Lo dejas por unos 15 minutos se tiempo use yo ) la cosa es que debe el cable positivo debe estar conectado al positivo y el negativo también al positivo ( recuerda desconectar primero el negativo de la batería para no hacer un corte eléctrico )
Luego de los 15 minutos conectas los cables como corresponde a la batería , después la das arranque y lo dejas funcionando por 10 minutos sin acelerar ni prender ningún accesorio. , en este tiempo los sensores recuperan valores de fábrica. Yo lo hice. Y mi camioneta volvió a ser suave , rápida y más económica , porque con este procedimiento se resetean hasta los valores de los inyectores. Al principio la caja pasa los cambios un poco bruscos pero como vienen con un sistema inteligente de ir adaptándose en unos cuantos kilómetros notarás que comienza a ponerse suave por completo , casi imperceptible la entrada de los cambios. Lo que si es inmediato es recuperar la suavidad de P a R o de pasar de D A retroceso.
Vinicio65 de Estados Unidos hace 6 meses
Víctor como reseteaste el PC por favor tengo el mismo problema
Victor de Colombia hace 6 meses
Hola Vinicius. Es sencillo, sigue este procedimiento y ten cuidado de no tener conectado el negativo de la batería. Desconectas el borne negativo de la batería , y por medio de un cable , unes el cable negativo ( que debe estar desconectado de la batería , asegúrate de cubrir el borne negativo en la batería con algo para evitar un posible contacto ) al positivo de la batería. Lo dejas por unos 15 minutos se tiempo use yo ) la cosa es que debe el cable positivo debe estar conectado al positivo y el negativo también al positivo ( recuerda desconectar primero el negativo de la batería para no hacer un corte eléctrico )
Luego de los 15 minutos conectas los cables como corresponde a la batería , después la das arranque y lo dejas funcionando por 10 minutos sin acelerar ni prender ningún accesorio. , en este tiempo los sensores recuperan valores de fábrica. Yo lo hice. Y mi camioneta volvió a ser suave , rápida y más económica , porque con este procedimiento se resetean hasta los valores de los inyectores. Al principio la caja pasa los cambios un poco bruscos pero como vienen con un sistema inteligente de ir adaptándose en unos cuantos kilómetros notarás que comienza a ponerse suave por completo , casi imperceptible la entrada de los cambios. Lo que si es inmediato es recuperar la suavidad de P a R o de pasar de D A retroceso.
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