No circula el agua y y cuando se calienta no abre el termostato
Ford Edge 2007 100000 kms
Soy mecánico y la verdad ya no se que hacer con esta camioneta tan latoza y me baje el motor y le cambié la bomba del agua, cambiamos el termostato y sigue igual, no hay circulación de agua, cuando llega al punto de calentarse el agua en el depósito empieza a subir y no entran los ventiladores y tengo que desconectar el bulbo de temperatura y así si funciona, pero la pregunta es como le hago para corregir rerir esto y haya circulación de agua
23 casos
5
LU
Alguien sabe que puede ser en este caso
Votar útil3
CA
Es una 2008 Limited. Aun esta varada. Se le ha hecho de todo, cambio de bomba, ventiladores, empaques culata. Fría Funciona muy bien pero a los 15 minutos se recalienta.
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JU
Ya solucione!!!! ya sircula el agua y prenden ventiladores a 88 grados y se apagan a los 100 grados
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JU
Cómo solucionaste amigo
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ED
Amigo as esto chekea la tubería del aire acondicionado aló mejor el condensador está tapado y no deja sincular el agua
Votar útilJA
Hola muchachos, al que soluciono el problema ,Cual era la falla??
Votar útilMO
Cuál era elproblema amigo tengo un caso similar
Votar útilRO
Pues la mia estaba igual. Eso m3 frego la bomba. El que no circulara el agua. En fin. Cambie termostato y nada. Radiador estaba bien. La bomba nueva. Le pregunte al de los radiadores me dijo que le soplara a la manguera de retorno a ver si nl estaba tapada. La que sale del deposito la chiquita. Y total que la limpie traen una válvula interna. Peto tmbn me dijieton que el tapon. Xk chupo la manguera la ultima vez. Entonses. Le puse el tapon y la manguera. Y quedo bien ya circulo el. Agua bien. Ahora lo malo qur me quedo codigo 351. Despues de cam iar la bomba.
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MA
Saludos les comento que iba en subida y de repente me salió la luz de alta temperatura del motor apague el vehículo y espere que bajara , volví a cargar agua y volvió a aparecer decidí sacar el termostato ya que iba por el desierto de Atacama (cabe destacar que tiene todas sus mantenciones al día y era primera vez que me pasa , aparte siempre eh andado en este tipo de clima árido y seco) , bueno de chile me fui a argentina y cada tantos kilómetros salía exceso de temperatura apagaba el motor se enfriaba y cargaba agua , así fue hasta llegar a argentina , decidí llevarla a un mecánico dijo que eran los electros , así que los cambien y se aprovechó de limpiar el radiador cargue nuevo refrigerante y de nuevo se calentó pero ahora más rápido lo lleve a 6 mecánicos diferentes le metieron scanner y hicieron pruebas y según ellos era la bomba de agua en fin , mandé a comprar la bomba de agua a Chile por que en Argentina nunca se vendió la Ford Edge , entonces se desarmo prácticamente casi todo el motor y al sacar la bomba estaba buena , nunca paso agua al aceite ni tampoco se nota que pase compresión al agua por que sino burbujiaria el depósito y eso no pasa , en fin monte bomba nueva , armemos motor y el mismo problema se sigue calentando , no recircula el agua al parecer y no dura más de 10 minutos y debo apagar el motor por alta temperatura , alguien encontró la solución , solo me queda revisar el enfriador de aceite que esté obstruido pero ya no le tengo ninguna fe que eso sea
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