Modo estacionar (parking)
Ford Edge 2014 Full 37000 kms
Al apagar el motor y ponerlo en modo parking, el auto no reconoce estar en modo parking y aparece un advertencia que dice “cambiar a modo estacionar” (sonando ademas la alarma que indica cuando no esta en modo estacionar)
3 casos
-1
PI
Tengo el mismo problema con una lilnoln mkx, ya sabes lo que es?
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PA
Tengo el mismo problema, sabes que es?
Votar útilPI
Hablé a la agencia y me dicen que puede ser el gatillo de la palanca de velocidades, al rededor de $4000
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AG
A mí me presento esa falla y como aún tenía garantía le cambiaron la palanca completa sin costo y ahora después de dos años aproximadamente está haciendo lo mismo, ya la escanearon y en la computadora registra bien los cambios pero le siguen buscando el porque no enciende el foco de parking y por lo mismo queda la pantalla con ese texto y no se mueve el asiento hacia atr as como debe ser ni lo apaga de forma correcta
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Hola tengo el mismo problema, ya lo solucionaste ????
Votar útilRA
Hola veo que este problema no solo me esta sucediendo a mi en mexico, yo tengo una lincoln mkx 2013 y acudi a la agencia ford de mi localidad y según me dicen que es un sensor que esta en la palanca de velocidades el proximo martes tengo cita para su diagnostico espero que eso sea la solución
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Hola, por favor si alguien soluciono el inconveniente que nos indique cuál fue el procedimiento, gracias
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WA
Alguien ya sabe cómo solucionarlo???
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RA
Resulta que acudí a la agencia ford de mi ciudad y no me resolvieron nada, por lo que tuve que llevarla a otra ciudad (mexico,d. F. ) para que lo resolvieran y resulto que me cambiaron la palanca completa resultandome excesivamente caro, y se soluciono el problema. Cabe mencionar que trate de verlo con mecánicos locales pero me convencí de que en mi caso no cualquiera se atreve a arreglar estos vehículos según premiun en mi país. Por lo que opte por la mejor opción de llevarlo a la agencia recordando que lo barato puede salir mas caro todavía. Saludos
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JA
Buenas noches, ya lo solucione de la forma más sencilla, desarme la consola de manera cuidadosa sin retirar el forro de la palanca de cambio, revise que todos los contactos de cables estuvieran conectados, limpie con una brocha todo el sistema y donde la palanca tiene movimiento agregué aceite lubricante WD40, de hecho le di una aspersión a todo el sistema, al día siguiente funcionó normalmente y así ya lleva un par de meses, inicialmente estaba haciendo cuentas de comprar la palanca y pagar en la agencia la reparación, esto redodeaba 2 millones de pesos, lubricar fue la solución, saludos.
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Pero tú trabajas en eso? Como desarmar esa consola? Cuanto cobraría por hacer lo mismo pero para mi camioneta?
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Hola buenas tardes, nada no trabajo en eso ni soy mecanico, retirar la consola es muy sencillo de hecho en youtube hay varios videos, los boceles plasticos de color plata salen a presion y el resto es retirar unos tornillos sin necesidad de hacerle nada a la palanca de cambios luego verificar que todos los cables esten conectados y lubricar, esto no tarda mas de 30 minutos.
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WA
Excelente muchas gracias... voy a realizarlo...
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Hola quisiera saber si lo hiciste, te funcionó?
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Hola Yo tengo una Ford Edge 2014 y está presentando el mismo problema. Voy a intentar
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JA
Hola buenas tardes Sandy, funciona perfectamente y se hizo hace 9 meses, el procedimiento es tal cual como lo describí anteriormente, muy rápido y muy económico, saludos.
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TA
Buenas noches, tengo una lincoln mkx 2008 y mi falla es cuando pongo en reversa da golpe pero todo normal, de hay cuando quiero poner Parking se pone duro, pero la camioneta avanza bien hace sus cambios normal, solo el problema es la reversa da golpe pero si avanza normal, y en neutral y en drive no da golpe, me dijeron que la caja de valvulas tendria que ver, alguien que ya paso por lo mismo?
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Y de echo en el tablero la camioneta marca N, puede estar en Parking, Reversa,Neutral, Drive y siempre en el tablero va marcar N
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