Tengo una ecosport del 2004 con gnc de 4ta generación. Hace 2 semanas que vive en el mecánico ya que, segun el mecánico, chupa aire por la Junta del multiple de admisión. Este problema se presenta cuando la camioneta trabaja a gnc y suena como un auto union, al encenderla y sin acelerar llega a las 4 mil vueltas para después bajar a 500 y pararse o regular en 650 a gnc y quedar acelerada en 3500 a nafta. El mecánico dice que hay una valvula en un piston que no trabaja bien a gas. Hasta ahora solo se rompió una sola vez la junta pero la reparacion del problema es hasta que el vehículo se vuelve a usar con gnc. El me recomienda que solo la use a nafta. Porque puede darse que se presente esta problemática y se comporte, en baja velocidad, como si no trabajara un pistón. En alta velocidad (+ de 60 kms/h) mejora el empuje, el rendimiento y la velocidad final