Ford Ecosport Se calienta el agua del radiador

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Se calienta el agua del radiador

Ford Ecosport 2006 134390 kms

Hola esta mal que le saque el termostato. Tengo preocupacion por si se traba y no me avise

aldo de Argentina hace 7 años

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Me pasó lo mismo

3 casos

Juan Mc de Argentina hace 7 años

Hola! Yo no lo sacaría, tiene una función que permite que circule el agua o no por el circuito de agua, cuando el motor esta frió necesita que no circule el agua. Gracias

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Juan Mc de Argentina hace 7 años

Tendrías que fijarte que te ande la baja y alta del electro-ventilador para saber si enfría bien antes de sacar nada.

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aldo de Argentina hace 7 años

Ahora tengo otro problema con el agua del deposito. Hice 80 km y la aguja esta en la mitad ningun problema. Pero despues de estos km la aguja subia y bajaba. Llego a una estacion de servicio abro el capot y las mangueras estaban recalientes. Es normal. Encima no uso el aire porque lo enciendo y sube la aguja. Gracias por la ayda que me dan. Les agradezco

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Juan Mc de Argentina hace 7 años

Tendrías que verificar que funcione el sensor de temperatura del agua

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aldo de Argentina hace 7 años

Gracias juan por responder. Me fije y parece que la segunda no funciona que podria ser

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Juan Mc de Argentina hace 7 años

Bueno, entonces puede ser que sea el relay de la alta o la resistencia del electroventilador

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aldo de Argentina hace 7 años

Y donde esta ubicado el relay de alta?

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Juan Mc de Argentina hace 7 años

El relay de alta esta ubicado en el motor, cuando abris el capot, a tu derecha, del lado de la bateria(modelo 1.6) al lado de la parte de arriba del radiador, tenes una cajita con 3 relays. Sino en el manual de propietario te lo indica! Gracias!

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Mejor respuesta (según aldo)

aldo de Argentina hace 7 años

El sensor de temperatura me fije cual es y si no me equivoco es el que esta en la carcaza que contiene el termostato. Pero todo esto lo cambie. Calculo que ese sensor no es, no

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aldo de Argentina hace 7 años

Estoy pensando con lo que me dijiste juan Mc empezar de nuevo. Poner el termostato en la carcaza y ver que pasa. Que te parece?
Le puse un refrigerante marca total. Es bueno o es mejor el motorcraf naranja. Que opinas juan Mc?

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Juan Mc de Argentina hace 7 años

Los dos son buenos, pero yo opino que no es problema del refrigerante, puede ser otra cosa

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aldo de Argentina hace 7 años

Hola juan Mc me diste una re ayuda en principio voy a cambiar rl relay de alta que me parece que por lo que me cesis ahi esta el problema. Te reagradezco
Gracias. Una vez que haga los cambios te aviso. Muchas gracias un abrazo

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heraldo soto de Argentina hace 7 años

Yo tambien tengo el mismo problema se cambio el termostato se cambio el sensor de temperatura
La tapa del tanque de agua y en el tablero no marca que sube la temperatura llega al punto medio de temperatura como si estuviera normal pero empieza a tirar agua por el tanque de reserva la tapa es nueva es la 2 da tapa que compre y se nota que el agua esta muy caliente hirviendo que podra ser alguien si puede ayudar le agradezco

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Jose de Chile hace 6 años

Hay que despichar el vehículo al poner el refrigerante hay que hacerlo cuando el vehículo este frio seguramente tiene aire en sircuito

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Jose de Chile hace 6 años

La mejor forma de depilar es sacar la tapa Dónde va el refrigerante y a la vez sacar la manguera de retorno echar el refrigerante en el recipiente y esperar que salga por la manguera de retorno luego poner la tapa y poner la manguera y eso sería

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marta de Argentina hace 6 años

Hola buenas tardes tengo una ecosport 2.0 y cuando la uso la aguja de la temperatura sube y baja y le saco la tapa al tacho del refri gerante y se vacia

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Claudio de Chile hace 6 años

Estimados yo tuve un problema muy parecido varios meses que tuve guardado mi ford ecosport 2006. Se calentaba el agua hervía y tenía mucha presión dando vuelta en el sistema, además que por lo mismo se me subía la temperatura, se me salía el agua por el contenedor de agua o refrigerante. Después de mucho averiguar y más de 3 meses parado leí que el sistema completo funciona a presión por ende no tiene que tener ningún escape, cambie todo lo que podía y al fina compre el juego completo del termostato y cambu 3 o 4 tapas del contenedor de agua y era eso que no eran las que correspondían hasta que encontré la que me servía es de una válvula y limpie la manguera que va del contenedor de agua hacia el termostato y santo remedio. Antes de eso se pego siquiera unos 4 recalentamiento de motor. Ahora ando impecable y tranquilo. Lo otro no se les ocurra abrir la tapa del contenedor de agua en calenté esperen que se enfríe porque mete aire al sistema y reitero según mi experiencia que no soy mecánico el automóvil funciona a una presión y temperatura alta.

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luis de Argentina hace 3 años

Hola ,a ver si alguien me puede ayudar con este problema tengo una ecosport kinetic 2012 ,me tira todo el agua por la parte de arriba del cobertor de tapa de valvulas por un agujero que tiene ahí les dejo una foto. Es el que esta al lado del tornillo por ahí me sale todo el agua ,el aceite esta bien no se mezcló con el agua no se que tiene

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Rafael de México hace 2 años

Hola de alguna manera el radiador del motor tiene que ver con el radiador de la calefacción es decir tienen alguna conexión

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