Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Que tal espero puedan ayudarme, tengo una ford econoline e-150 1995 motor 5.8, el problema que tengo es que despues de que la enciendo y meto el cambio hace como si se ahogara y en ocasiones se apaga, tengo que acelerar para que no se apague, una vez que agarra camino funciona bien pero el problema lo vuelve a presentar cuando me detengo o cuando meto reversa, no se que pueda ser...
Ya revise la presion de la bomba de gasolina, cambie el filtro de gasolina, bujias y aceite a la transmision y sigue igual. Le meti la computadora pero no arroja ninguna falla.
Hola amigos tengo una Ford econoline 95 motor 5.8 y me está presentando vacío a 12 PC esto hizo que perdiera fuerza me dice el manual qué debo revisar tubos de vacío y empaques entre el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión según Tengo entendido debe quedar mínimo entre 15 y 20 PSI hay alguien que le haya pasado esto tengo pérdida de potencia en el vehículo gracias
Recientemente cambie mi bomba porque arrojaba 20 libras, cambiando a una nueva y subiendo a 45 psi presenta la misma falla, calibramos bujías limpiamos cuerpo de aceleración, los vacíos de mi camioneta están cancelados.
Hola buen día, noto una ligera fuga de aceite de transmisión en esta parte (unión de la caja de velocidades automática con la barra) desconozco el nombre, agradecería si me pudieran orientar con el nombre y la posible causa del problema
Y se jaloneaba con los cambios no le encontraban nada hasta que mientras manejaba empezo a sacar humo y se apago, la llevamos al mecánico y se dio cuenta que quemo todo el aceite de transmisión de la caja, tenia 1 semana de hacerle servicio por lo mismo y decían que eran los selenoides se le arreglaron pero resulta que el empaque estaba mal y tapaba los conductos haciendo que no saliera el aceite y se forzara, espero les sirva. Despues de eso todo bien