Ayer me lleve el auto en carretera y se encendió el sensor mencionado en color verde y parpadeando... Llegando a gasolineria se empezó a sentir que la caja empezaba a "patear" como comúnmente le dicen... No quise apagarlo por temor a que ya no encendiera... Ya que era tarde... Y pues llegue a casa y ya lo apague...!! Que podrá ser ???

Cambie el sensor de velocímetro pero se resolvió el jaloneo al entrar los cambios es automático ahora el problema es que el velocímetro por las mañana no levanta la aguja ya en la tarde levanta aguja y el problema no acaba al entrar los abanicos se vuelve loca la aguja se va hasta 120 y se regresa y así esta hasta que el abanico se apaga

Ocupó comprar el sensor vct pero en la agencia esta muy caro porque ya estan descontinyados. Será compatible con algún otro modelo?

Hola a mi carro se le rompieron los cables de el reten para el sensor de el cigueñal le pusimos a los cables unos conectores pero todavia no enciende tengo tres cables uno rojo con blanco otro cafe con rojo y un verde con negro ya consegui el arnes perono se cuales conectar porque todos estos salen de la misma manguera?

Buenas tardes compañeros disculpen las molestias lo k pasa k voy manejando y el carro se me apaga lo vuelvo a poner en parking le doy llave y vuelve a encender ayer le cambie el repuesto de la bomba de la gasolina pero ayer mismo se me volvio a segir apagando sera el fusible de la gasolina o k sera el esquema de los fusibles trai 6 a la izqierda y 5 a la derecha y los fusibles chicos en medio de esos espero y me puedan ayudar compañeros se los agradeceria

Al dar marca en los cables no suelta chispa el sensor de árbol y cigüeñal si sirven no ay corriente hacia la ECU en el escáner me daba el código sistema pts ya no lo tiene esto ya se q es pero ocupo saber si estoy en lo correcto ono la ECU esta buena también

Se calienta demasiado solo funciona cuando se prende la calefacción y no marca la aguja de el tablero se le cambio sensor de agua y tapón del depósito y sigue sin funcionar...o desconecto el sensor y entra directo pero no se k sera

Yo soy mecánico pero lo eléctrico no s muy bien

El problema esque jalaba bien y de repente salio poquito humo de ai y sele desprendieron 2 cablesitos y ya no abienta otro cambio nada más primera no le afecta silo muevo a ke lo kequen o le conpro otro conector

Mi carro empezo primero apagandose cuando iba por carretera o avenida despues me cambiaron el repuesto de la bomba de la gasolina(segun era eso) pero despues de eso donde le iba dando la aguja de la gasolina se ¡BAJABA TODA! marcando TANQUE BACIO cuando le había hecho $200.00 de gasolina, despues de eso me le cambiaron el sensor sigûeñal(segun también era eso) ayer fue que me lo arreglaron de eso despues hoy en la mañana ya no quizo prender, da marcha pero no enciende.
Ayuda por favor!

El Motor se calentaba por lo que se rectificó la cabeza y se cambió el empaque y al querer prenderlo ya no quiso. Se checó la chispa de la bobina y la manda muy débil en color naranja. Se cambiaron bujías, cables de bujías, bobina y distribuidor, sensor de árbol de levas y sensor de cigueñal, se revisó la compresión siendo entre 90 y 120 y el problema persiste. Un Mecánico Eléctrico le puso aceite directo a las cámaras de combustión y le dio marcha repetidas veces hasta que arrancó el motor y al revisar la chispa esta ya era azul, pero al apagar el motor y tratar de encenderlo nuevamente la chispa volvio a estar debil de color naranja y ya no se pudo encender. Alguna idea para poder seguir disfrutando de mi carro? De antemano Gracias

El contour es un carro delicado pero funciona bien solo ay que darle su servicio a tiempo y cuando empieza una falla ay que atenderlo por que despues empieza a fallar demasiadas cosas como sensores pero cualquier carro falla yo e tenido 2 contour uno 1997 y un 2000 y si me an fallado pero como yo soy mecanico pues lo arreglo yo y pues ay mecanicos que abusan de los clientes x que ay veces que solo puede estar fallando una bujia y te dicen que son sensores que es la transmisión etc. y te cobran deemasiado son abusadores cuidado mejor busquense un buen mecanico de confianza pero el contour es un buen carro a y el mejor contour es el que se fabrico en mexico

Todo comienza con el check energi temblaba la maquina y de repente se apagaba primero se cambio el arnes completo luego la bobina des pues sensores de cigueñal, arbol de levas asta la computadora le camvi y por ultimo no arranca da marcha y pareciera que arranca pero no y no saben ayuda por favor me a salido carisimo estoy desesperado

Se calienta el agua y la tira por el depocito marca la aguja casi al rojo y el ventilador esta directo cambie el sensor de temperatura y sigue igual me falta el termostato pero no se donde esta me pueden orientar

Indicador de temperatura sube casi hasta la ralla roja si prende el abanico pero se me ase que tarda mucho en prender ya cambie el sensor de temperatura pero aun así persiste el problema el voltaje que llega al sensor es de 4.56 no llega a los 5 que mencionan la mayoría de los expertos no se si ese sea el problema

Tengo un contour V6, 2.5L, no arranca, la bomba de gasolina funciona, llega gasolina a los inyectores, no hay chispa, probé el modulo de ignición y el sensor del cigüeñal en otro vehículo y si funcionan, si hay corriente en el modulo de ignicion al poner el switch en posición de ON, raspe todas las tierras del vehiculo, removí conectores y los lubrique que se encuentran en la zona de la banda del motor, removí conector del PCM y lo lubrique, y sigue sin haber chispa, como puedo saber si es la cadena? O que otra cosa puede ser?

Tengo un ford contour v6 24 valvulas, año 1999. Al principio solamente daba marcha pero no encendia, me dijeron que era el sensor del cigueñal, se lo cambien pero siguio con el mismo problema, medijeron despues que era la computadora y se la cambien pero a hora el problema es peor porque ni marcha da. Si alguin tiene conocimiento de este problema que me pueda ayudar.
Gracias.

Esqe le cambie el motor porque se desvielo el otro y al echarlo andar no prende unos me dicen que es la computadora y otros que el sensor del cigüeñal y no se no pasa corriente a las bujias y no ase chispa nada y no se que hacer

Tengo un Contour 97 4 cil. 2.0 Zetec, le cambié la bomba del agua porque ya tiraba agua y se calentaba el coche. Al instalar de nuevo la banda de tiempo encendió en el primer intento, pero solo esa vez. Supuse que se movio el tiempo y ya lo ajustamos como diez veces y nada. Chequé sensor de arbol de levas, OK. Hay corriente en las bujias, y habia señal de la bomba de gasolina. Pero al remover el sensor del cigueñal para probarlo y volverlo a instalar, ya no hay señal a la bomba de gasolina. No he podido encenderlo, ya cheque fusibles y estan bien. Alguien me puede ayudar?

Tengo un Ford Contour mod. 97, el problema que presenta es que se calento y ya no quiso arrancar, da marcha pero no enciende, un mecánico me dijo que había que rectificar la cabeza, se rectifico, lo anillo pero sigue igual, le cambio la banda del tiempo, la bomba de agua y sigue en las mismas, me dijo que era el sensor del cigüeñal, lo cambio y tampoco, ahora me dice que es la computadora, solo que ya no le creo. Me podrán ayudar a saber que tiene.

Tengo un Contour 1999 2.5lt 6 cilindros, los abanicos del radiador no prenden, ya revisé los relevadores, fusibles, abanicos y si funciona todo, pero el sensor de temperatura solo tiene 1 cable entonces no se si así es o le falta el otro, pero tampoco encuentro otro cable que valla a la computadora y eso es lo que me hace dudar si en realidad solo necesita un cable o los dos...el motor es de otro carro, tal vez lo conectaron mal, no lo sé...espero que me puedan ayudar, saludos!

Tengo un cotour 99 estaba bien, lave el motor y me empezó la falla, estando frío prende rápido una ves que se calienta unos 20min. Se apaga, ya cheque bomba de gasolina y si hay presión, cambie bobina y sensor de cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo, cuando se apaga deja de trabajar los inyectores y la bobina pero ya cambie el sensor de cigüeñal y me sigue haciendo lo mismo, le llegan 1.5v al sensor, sabrán de dónde llega la energía para ese sensor o a alguien le a pasado algo similar. Gracias!

No prende los ventiladores y reley esta bueno ya cambie el sensor de la temperatura los ventiladores si prenden cuando estan directos o cuando desconecto el sensor de la temperatuta no se que sera

Tiene aproximadamente un mes que se me funde el fusible de 60a donde va conectado el ventilador se lo cambio y anda trabajando 2 o 3 días y se vuelve a fundir voy a checar el relé y el bulbo de temperatura alguno me pudiera sugerir otra cosa ? Les agradezco de antemano.

Hola tengo un contour 98 automatico, le cambiaron todo el arnes y me salio 6,000.00 pesos, pero ahora la falla que tienes es ke no marca el velocimetro por lo tanto no hace los cambios o los hace de forma bruzca me dijeron que es el sensor del velocimetro espero y sea eso agradeceria si alguien me podria decir cual podria ser la falla. Gracias

Mi countour tiembla el motor en relenti cambie las bujias limpie los sensores y chequie los cables de bujias todos funcionan bien y el motor sigue tembloroso y el consumo de bencina aumento aparte se retaca al sacarlo rapido despues de la tercera se estabiliza un poco mas ya no ayo que hacer

Tiene una falla peculiar ya que cuando arranca arranca bien pero despues se pone inestable y se pone duro el pedal del freno pero acelero un poco y se compone pero lo lo suelto el acelerador y se desestabiliza le escanie y me dice que es el encendido del fabricante, ya le camvie el sensor del arbol de levas y no paso nada también le cambie la bobina y nada alguien podria desirme a que se puede dever la falla gracias

El carro es de un familiar, le repararon la caja pero nunca terminaron de armarlo. Yo lo armé y faltaba conectar 1 arnes en la caja por la parte trasera del motor pero aun asi no hace cambios ni marca el velocímetro. Hay otras conexiones por el lado de la llanta/conductor y un arnés si esta conectado pero me faltaria 1 arnés que no localizo iria conectado en un sensor que sale junto a la flecha, necesito saber como van conectadas esas cosas, porque no marca la velocidad, de donde sale el cableado del arnés que me falta.
Mi sospecha es que cortaron ese arnés pero bien podria ser que esta escondido y para eso necesitaria saber de donde viene, para buscarlo.

Pues resulta que es un contour 1996 4 cilindros que en ralentii es inestable baja y suben las revoluciones, le he buscado la válvula iac, pero no la encuentro, para hacerle una limpieza, perdón por la ignorancia pero la busque en filtro de aire hasta el cuerpo de aceleración y no la encuentro, si me pudiesen ubicar, y aparte tiene una temblor una en baja, que ya me canse que me vean la cara los mecánicos, porque según le cambiaron el sensor maf, pero pues nada, gracias.

Mi contur 97 4 cil. No marca el velocimetro ni el kilometraje alguien me puede decir k tipo de falla sea o hay k cambiar algun sensor??????

Yo también tengo un Ford contour que tiene una falla al parecer muy común, se jalonea y de repente se apaga conm todos los riesgos que eso implica, al meterlo a un scánner me marcó 3 errores, el sensor de oxígeno, uno en el tanque de la gasolina ???? y otro en el encendido (yas que funciona sin tener la llave puesta). He batallado mucho con mi auto y me gustaría si alguien ha padecido de estos problemas me puedan ayudar a resolverlos. Lo extraño es que aun cambiando esos senssores no mejora. Gracias

Tengo un contour llevo con el como 7 meses desde el momento en k lo compre me ocasión problemas la temperatura se elevaba mucho una opino de el mecánico con el k lo lleve me dijo k los abanicos no andaban funcionando bien por primera opcion obotamos por retirar el TERMOSTATO pero eso sigue igual Después nos dimos cuenta k una manguee estaba doblada y también se compro pero siguió igual enseguida el depósito del agua tenia una abertura seria de el tapón A lo k explicao el mecanico es k el carro cuando corre se calienta eso tiene k hacer presión en el depsoito del agua y así con un sensor se enc… Leer completa