Problema de Aceite del Motor

Ford Contour 2000  140000 kms
Todos mis problemas empezaron a raíz de que el indicador de presión de aceite se encendía de repente y se apagaba, después el carro se empezó a apagar en baja solamente. Sin embargo después del último cambio de aceite y limpieza del cárter se compuso por un lapso de tiempo. Ahora me está brotando aceite por la bayoneta, al parecer es un problema de presión de gases, desconozco la causa aún pero procedí a limpiar el múltiple de admisión junto con cambio de empaques, limpieza de inyectores, bujías, cheque de bobina. Vi algunos videos en YouTube y procedí a cambiar la válvula PCV y no obtuve mejoría. De igual forma la válvula IAC (la válvula es nueva) me está generando un sonido de escape de aire en su tapón de presión ocasionado por los gases internos. Tengo curiosidad acerca de las conexiones de la válvula PCV ya que consta de tres conexiones: una salida del motor, una entrada hacia el motor y otra manguera que va a un dispositivo que parece ser un sensor de presión de gases o actuador, el cual tiene una derivación que no sé a donde se dirige la cual consta con un punto de medición de presión. Me dicen los mecánicos que si no se resuelve el problema con la válvula PCV podría tener problemas mayores internos de motor.
martín de México hace 7 años  
MA
3 casos 
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