Fallaba el arnes, se lo cambie y no quiso dar marcha
Ford Contour 1998 1 kms
Primero el arnes de inyectores hacia falso contacto y lo cambie y me sobra un cable que va al final de los inyectores y no da marcha. Puede ser un fusible? pero el cable que me sobro no encuentro la conexion. Alguien que me pueda hacer un diagrama o algo? Gracias.
1 caso
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DS
Tu motor a de ser zetec ya que esa versión no trae sensor en medio de los arboles de levas ya que la otra version es vct y este motor trae un sensor en medio que va conectado al arbol de levas de escape ya que tambien es controlado por la misma presión de aceite
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GE
Buenos dia acabo de comprar un contour std con motor zetec vct 2.0 16v, que problemas son los mas comunes en estos automoviles y a que hay que darle mantenimiento de manera continua?
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DS
Los mas comunes mmm pues yo diría que como cualquier carro lo mas comun son sus servicios afinacion de motor y su transmisión si es automatico lo demás será de acuerdo del uso de las piezas ya que aveces que lo compramos ya los sensores estan muy trabajados y nos toca la falla y cambiar la pieza y el cuidado ya que si algo l duele o falla y lo dejas para luego le saldran mas cosas y será mas caro luego arreglar
Votar útilJO
Buenas tardes yo tengo un cougar 1999 automatico v6 lo que pasa es que prendido el carro tiene un parpadeo todo lo que es luces,tablero como podria identificar falla
Votar útilDS
Podrías ir empezando por revisar las tierras del coche y luego corriente puede que tengas un falso por eso tus luces parpadean
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RO
SI, Le cambie el arnes de Inyectores pero si trae enchufe para el sensor de presion de aceite que dices DsOs pero me sigue sobrando ese conector. Pero es de otro motor mas no se cual era. Y De lo de la marcha la cambie y funciono pero no tiene chispa, me dicen que es la computadora! Cres q se eso o puede ser otra cosa?
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