El nivel del líquido anticongelante baja por debajo del mínimo, cuando el motor está en funcionamiento y al pararlo se queda bajo el mínimo luego. Lo dejo enfriar y al abrir el tapón del vaso de expansión el nivel del anticongelante se recupera. Da la impresión de haber una espacie de vacío. He cambiado el tapón por si fuese la válvula que lleva incorporada pero el resultado es el mismo
Me imagino que ya habrás visto el problema después de estos meses pero es que a mí me ocurre igual y viene de que se pasan gases de la combustión al sistema de refrigeración debido a la junta de la culata estropeada. Por lo menos es lo que a mi coche le sucede y por lo que veo ahora no soy el único