No puedo encontrar la falla lo lleve al taller le colocaron el scanner pero no da ninguna anomalia el auto una vez que calienta es imposible de salir de un semaforo o cualquier detencion que hagas que no haga un pequeño pistoneo, cambie combustible uso el Infinia de YPF o el V-power de Shell y es lo mismo inclusive le agregue un Bardahl top gum para aumentar el optanaje pero es lo mismo. Por favor si alguien sabe como solucionarlo avisenme. - gracias
A mí lo mismo y era el tiempo los 1,3 mpi son muy exigentes con la puesta tiempo a mí me tenía loco esa falla y era el tiempo el Fiat tiene un sincronismo y un método para ponerlo a punto que si no los cumples al pie de la letra el carro te pistonea
Hola disculpen la demora pero es que pase por muchos lugares para resolver el problema y creo, al menos llevo un tiempo que el auto no produce el famoso pistoneo o detonación antes de tiempo, y lo que hice fue cambiar las bujías de encendido, de fabrica trae las NGK caracteristica BKR6ESZ y yo puse las NGK caracteristica BCPR5EY la diferencia es que estas bujías son con graduación térmica mas baja (fría) y por ahora está funcionando bien. -
Bueno espero que les sirva. -Saludos. -
Uhhhh buenisimo!!! a mi me pasa eso en momentos extraños... por ejemplo cuando largas un poco el acelerador en 4ta o 5ta comienza el famoso cascabeleo y deja de hacerlo apenas lo apuras un poco... voy a probar cambiando las bujias por esas que vos decis, gracias!
Hola muchachos ami me pasa lo mismo me cascabelea cuando acelero el famoso taca taca pero cua do queda regulando no lo hace...me podran decir cual es la solucion porque me recorri todos los talleres y lo unico que me dicen es hacer motor pero no se si es para sacarme mas plata. Por sierto tengo un fiat duna 1.6 tipo.
Saludos
Bueno espero que les sirva. -Saludos. -