Tengo un fiat uno scr 1.6 carburador dos bocas, que estaba acelerado, alrededor de 2000 rpm, le baje las vueltas y empezo a fallar. De lo mas bien que vas andando, lo dejas en punto muerta, y empieza a bajar las vuelta hasta detenerse. Y mientras va bajando las vueltas, se prende la luz del aceite en el tablero, y cuando abris el capot, hay aceite arriba del filtro... Alguien me puede decir que tengo que hacer? Ya me tiene bastante cansado el tema este... Desde ya, muchisimas gracias.