El mecánico armó la tapa recién rectificada, y le puso el bulón viejo que estaba falseado, y ni siquiera le puso una arandela autobloqueante, en la polea del cigüeñal, donde está el chavetero. Yo venía viajando, y de golpe se paró el motor, sin hacer ninguna explosión, ni ruido; fué de repente, así que no pude anticiparme para parar antes de que esto pase.
Necesito que algún entendido en el tema, me ayude, para saber que puede haberse roto, ya que no puedo llevarlo otra vez de un mecánico, para gastar $4500,00 OTRA VEZ!. Por favor que alguien me diga si hay probabilidades de que el daño sea mínimo, o de que no sea nada más que volver a colocar correa y ponerlo a punto y list. Ojalá así fuera!. Disculpen y muchas gracias.