Prendo el aire acond y despues de andar un rato me salta el fusible 7.5 que trabaja con la tecla del aire y velocidad del motor soplador, quedando anulada la 4 veloc y al aire. Probé cambiando la tacla y sigue haciendo lo mismo, que puede ser ????
Hola, no se si te va a servir pero tengo un fiesta y de un dia para el otro tenia una falla similar, el aire funcionaba en 5, es decir solo a fondo... en invierno con calefa te querias pegar 2 tiros.
El problema esta en la ficha, también en un principio supuestamente solo era el fusible, pero el fusible se quemo por un corto en la ficha, son 6 cables con capuchones de chapa muy finos que encajan en una ficha plastica y de ahi salen varios mas. Siempre se encuentra del lado del acompañante, bajo la alfombra inifuga q cubre el torpedo. Puedenser q el corto se de pq el pasajero golpeo, movio, sin querer y genero el corto q funde el plastico q hace de mini casilleros q lo alojan. La solucion... fui a una casa de electricidad del automotor, cambiaron los cables, llenaron los casilleros con silastic para q no se toquen, y 350 mangos. Otra explicacion q me dkeron, es q detras de la guantera generalmente estan ubicados no se q del aire acondicionado y se condensa de vez en cuándo.
Saludos,
El problema esta en la ficha, también en un principio supuestamente solo era el fusible, pero el fusible se quemo por un corto en la ficha, son 6 cables con capuchones de chapa muy finos que encajan en una ficha plastica y de ahi salen varios mas. Siempre se encuentra del lado del acompañante, bajo la alfombra inifuga q cubre el torpedo. Puedenser q el corto se de pq el pasajero golpeo, movio, sin querer y genero el corto q funde el plastico q hace de mini casilleros q lo alojan. La solucion... fui a una casa de electricidad del automotor, cambiaron los cables, llenaron los casilleros con silastic para q no se toquen, y 350 mangos. Otra explicacion q me dkeron, es q detras de la guantera generalmente estan ubicados no se q del aire acondicionado y se condensa de vez en cuándo.
Saludos,