De nada estimado, solo una cosa para los lectores, cuando tengan una duda primero lean casos parecidos y ver si ya se hablo de ese tema, y la otra de cuando reporten el check engine entiendan que deven escanear el auto para ver que codigo de falla es, los mecanicos no somos magos, saludos
Si quieres y tienes dinero suficiente pues adelante! Ya leíste la póliza de garantía dónde vienen la tabla de mantenimientos dónde mencionan los componentes que se reemplazan en cada servicio? Supongo que no. Si realizas los mantenimientos en tiempo y forma, específicamente el cambio de aceite eso es lo que le da vida al sistema de distribución , dígase cadena, guías y tensor; cuando hay desgaste en el sistema vas a tener ruidos o golpeteo; mientras tanto no será necesario. Si te fue útil califica mi respuesta, el conocimiento se comparte solo toma en cuenta el tiempo que invierto en contestar, saludos
@Alejandro FIATMuy agradecida mi nena tiene 54.500 km. Le hice cada 10mil. Service. Tb, alineado balanceado cafa 15mil. Es 2016. Compre cero kmt. Cuido aunke tuve choque en cadena yo la ultima en ruta una tonta freno. Y no m dio tiempo. Pero iva despacio se arrugo capo las opticas. 8gual. M puse verde. Salia de mi guardia medica. Y como tal. Prevengo. Me cobraron 150. Mil. Cambiaron trompa. 120.000. Pague casi de una tardo. Pero es mi medio laboral. Agradezco tu respuesta xq dudaba si era correa o cad3na. M parecia cadena xq tiene un agarre en montaña. El bolson. Es un sedan. Y tractor! Y pensar q compre un corolla inhibido, pero devolvi m dieron esta. Yno m arrepiento. Cuanto saldra kit solo. Otra. La strada nva. No. M convence 1.4. Tendra cadena? La probe y no es igual. Preguntaron. Si queria cambiar. Y no. Q tengas bendecida vida!!!
@Zoezina AirocEl Ultimo 1/3 de tu texto no le entiendo bien, parece que lo hayas escrito en inglés y Google lo tradujo al español 🤣🤣, después de dónde me agradeces sobre si era cadena o correa me perdí; y sobre lo último el motor 1.6 requiere menos reparaciones respecto a la distribución, te ahorras correa, bomba de agua y tensor, el motor 1.4 si lo tiene; además el 1.6 por ser motor más grande tiene más torque que el 1.4. Cualquier duda aquí andamos Zoe 😏
Hla tego fia strada le lleve x perdia de aceita en la pole de distribucion me dijo tenia cambiar la cadena medijo que ay que acelo cambio nesito saber si es verda gracia modelos 2011
No indicas el kilometraje, no mencionas si tenía ruido antes de ir al mecánico, no dices la razón por la cual el mecánico quiere cambiar la cadena y que tú debiste preguntarle qué falla tiene, no manciinas si sus cambios de aceite han sido regulares, y te comento que no existe una " polea de distribución " como tal, hay polea de cigueñal, hay que aprender a usar la aplicación y dar toda la información posible en tu primer MSG, saludos
A veces no es necesario que hagan una pregunta, si antes leen los comentarios anteriores pueden encontrar la solución a la pregunta que están haciendo, tu pregunta ya la hicieron demasiadas veces, y la respuesta también ya se mencionó, suerte
Se que mi camioneta es cadenera, 1,6 etorq, 2013. Cambio de aceite y filtro siempre en regla. Tiene 135 mil kms.. . Y siento un ruido como que se estiro el tensor. Puede ser con ese kilometraje? que deberia revisar o cambiar?
Olvídate de eso que sientes un ruido de que se "estiró el tensor " el detalle de que para motores con cadena al destapar la distribución en mi opinión es para reemplazar componentes, lo ideal es hacer un diagnóstico completo antes de desarmar ya que tendrías que pagar por revisar y después volver a armar. En caso de reemplazo Yolo divisoria en 2 partes pero depende de cada caso y tampoco aplica para te estoy diciendo que hagas tal o cuál cosa ok, el primero sería guías de cadena y tensor hidráulico y la otra opción agregaría cadenas y engranes, todo depende del desgaste, ruidos, si hiciste cambios de aceite a tiempo, si pusiste viscosidad y aceite de marca, etc.
Yo te sugiero que destapes la distribución teniendo en cuenta que tengas la opción de tener las refacciones disponibles en agencia o refaccionaria. Tu mecánico es el que debe hacer el diagnóstico y determinar que piezas deben reemplazar, saludos
Yo te sugiero que destapes la distribución teniendo en cuenta que tengas la opción de tener las refacciones disponibles en agencia o refaccionaria. Tu mecánico es el que debe hacer el diagnóstico y determinar que piezas deben reemplazar, saludos