Tal como comentado al sacar la varilla del aceite se ve que en la parte superior de la variila una mezcla de agua aceite en la parte del marcador final de la varilla se ve aceite puro ademas al sacar la tapa del aceite se ve acumulacion de mezcla (agua aceite) lo raro es que la temperatura esta normal mecanico la reviso y me indica que no es empaquetadura de culata pero sin embargo igual pierde agua aprox. 60 kms se vacia el deposito del agua (de maximo a menos del minimo)