Empezo con falso contacto en el odometro, despues de un dia para otro ya no arranco el motor. Todo el tablero prende y carga los inyectores, y a la hora de girar la llave para arrancar el motor se apaga todo y hace un pequeño ruido. Y aparece el codigo -10 D. Si le paso corriente con cables el motor arranca sin ningún problema. Y se mantiene funcionando.