Me olvidaba que significa la bombita roja en el tablero??

Fiat Siena 2003 fire 1.3 full full 600000 kms
Se me queda tambien la luz roja en el tablero es una bombita supongo q debe ser inyeccion pero no se xq motivo esta ay sin apagarse la bombita esa me quedaba prendida en el tablero mucho antes tiempo antes que apareciera este problema del acelerador agradeceria q por favor me den una mano!!!
maria gabriela de Argentina hace 11 años  
MA
3 respuestas 
Hola María Gabriela, para poderte ayudar necesitaría que me describas de mejor manera lo que es la bombita que mencionas, lo parecido a tu descripción es el signo o alarma de frenos, este signo o luz roja se prende en el tablero cuando se te olvido bajar totalmente la palanca del freno de estacionamiento o parqueo, la otra es por disminución del nivel de líquido de frenos en el recipiente de la bomba de frenos, suele prenderse fundamentalmente cuando se inclina el auto ya sea al subir o baja una pendiente o puede quedarse constantemente encendida si el nivel de líquido de frenos ha bajado.
Soluciones: 1) Completar el líquido de frenos y dejar a nivel máximo del recipiente en la bomba de frenos. 2) Esta alarma avisa que se han gastado las pastillas de freno delanteras, y esta puede ser la causa de que haya bajado el nivel del líquido de frenos en el recipiente de la bomba, acude a un taller especializado en frenos. Espero que mi interpretación haya coincidido con tu descripción y haya sido la acertada. Atentamente.
maria gabriela de Argentina hace 11 años
Ha de paso aprovecho a comentarte que noes ninguna de las luces que me describis las conozco perfectamente y noes ni la luz de freno de mano ni tampoco la que marka el nivel dl liquido es una que se encuentra al costado de donde dice code segun lo q pude mirar en el manual de fiat dice que es una averia en la inyeccion del auto eso quiere decir que el problema es con los inyectores del auto??? es correcto???atte maria gabriela
Hola Maria Gabriela, No necesariamente tiene que ver con los inyectores, puede tratarse de un sensor que influye en el trabajo de los inyectores, así que habrá que utilizar un scanner para determinar en donde está la falla. Atentamente.
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