Fiat Siena Embrague siena 2005

Embrague siena 2005

Fiat Siena 2005 ex fire 4000 kms

Tiene embrague nuevo no recambio andaba p
Erfecto pero ayer el pedal quedo abajo y compre y cambie el bombin hidraulico, pero asi y todo el pedal queda abajo como lo soluciono?? por favor

yesica de Argentina hace 9 años

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Me pasó lo mismo

2 respuestas

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años

Saludos Yesica, cuando el pedal de embrague se queda abajo es por presencia de AIRE que está en el interior de la cañería de accionamiento del bombín hidráulico, o cuando hay fuga de líquido por la boquilla de sangrado. A continuación explico el proceso para realizar la purga o sacar el aire de las canalizaciones del sistema hidráulico:
El trabajo se lo realiza con dos personas. Procedimiento:
1) Comprobar y/O completar líquido de frenos (en el recipiente del líquido de frenos)
2) Una persona sentada en el asiento del conductor debe bombear (aplastar y soltar) unas 5 veces el pedal del embrague, luego mantener presionado hasta el piso, sin levantar el pedal.
3) La otra persona se encargará de realizar la purga (sacar el aire del sistema) primero debe sacar la tapa de caucho del pitón plástico de drenaje del bombín que también es plástico (Sobre la caja de cambios existe el bombín mencionado, tiene un pitón atornillado de drenaje, en su punta, por donde evacua o permite la salida de líquido, tiene una tapa pequeña de caucho, hay que halar de ella para retirar), aflojar con una llave de boca 12 mm el sangrador o purgador, en el sentido contrario al giro de las manecillas del reloj (con delicadeza para no romper el sangrador que es plástico) en ese instante saldrá líquido a presión, AJUSTAR el sangrador lo SUFICIENTE para que no se rompa, cerrando la salida del líquido y no muela o dañe un Oring que tiene en su extremo interno (sirve para sellar la fuga de liquido)
4) La persona en el asiento del conductor, debe soltar el pedal, posiblemente éste se quede en el piso, levantar halando de él, luego volver a bombear 5 veces, aflojar el sangrador para sacar líquido que saldrá junto con aire (si existía en el sistema). Es necesario completar el nivel del líquido de frenos del recipiente, cada vez que se purga, y es suficiente hacer la purga por dos a tres veces. Al final ajustar el purgador, colocar la tapa de caucho de su punta, halar el pedal si se quedó abajo en el piso y bombear, se restablecerá su dureza y mejorará su función si existía aire en las cañerías del sistema.
Atte.

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lalsalvati de Venezuela hace 9 años

Hola Yessica buenas noches eso me paso a mi tienen que tumbar la caja chequear que el collarin no tenga fuga de liquido sino tiene fuga de liquido sacar el pin que entra en el collarin eso lleva un reten y en lo que lo saquen debe de revar un orrin si en orrin esta plano no te va agarrar ´presion ya que hay fuga por el purgador tienes que cambiar el orrin o el purgador completo aqui en venezuela cambiamos lo mas barato que es el orrin

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