Tengo problema con la bomba de agua

Fiat Siena 1998 4puerta motor 1.6 300000 kms
Cuando esta en marcha mi fiat siena me gasta agua y me fije y me gotea aguade la bomba los electro arranca bien estará rota la bomba alguien me pude eplicar gracias
ale suppo de Argentina hace 9 años  
AL
8 casos 
Saludos Ale suppo, con los años de funcionamiento se produce desgaste, en el interior de la bomba existe un eje y un retenedor de carbón que suele gastarse y no tiene la capacidad de retener el refrigerante o agua del motor, cuando hay daño del reten, fuga el agua por un orificio ubicado en la parte baja de la bomba, la solución es sustituir con bomba nueva. Atte.
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola buen dia...me pierde el agua del auto x debajo d las correas de hidraulica y alternador justo en la parte de abajo d lo q nombre anteriormente al lado d la rueda del acompañante...queria saber si ahi esta la bomba de agu?? desde ya muchas gracias...ah es un siena mod 98 turbodiesel 1.7... marcelo carignano
Si amigo, en efecto la bomba de agua se encuentra en la parte posterior de la correa dentada de la distribución, para cambiar hay que desarmar la distribución. Atte.
marcelo de Argentina hace 9 años
Gracias santiago...hoy lo lleve al mecanico y efectivamente es la bomba...a cambiarla q se va a hacer...gracias
alexis vargas de Argentina hace 7 años
Hola queria saber porque yo cambie la coerrea hace un tiempo tiene 30000 km aproximadamente si cambio la bomba es necesario cambiar la correa tambien
Saludos Alexis, si tienes que cambiar la bomba de agua se puede volver a instalar la misma correa de distribución, haciendo el ajuste correcto del tensor.
Ricardo de Argentina hace 7 años
Muy auto pierde agua al costado de la correa de distribución a la correa la cambie hace dos semanas puede ser que se haya roto la bomba en ese momento del cambio
Jona_mdg_10 de Argentina hace 5 años
Hola mi auto levanta temperatura y no larga agua por la manguera finita q entra al depocito puede ser q se aya roto la bomba de agua
Danny cumana de Venezuela hace un mes
Yo también tengo ese problema con mi siena 1.4 la temperatura sube y le saco la manguera finita q ba en el embase y bota pokita agua es normal?
Danny cumana de Venezuela hace un mes
Q solución te dieron hermano xq mi carro tiene ese mismo problema
Germán de Argentina hace 5 años
Hola buenos días mi siena tiene desgasta d agua lo tengo q cargar todos los días y ya le cambié bomba Correa y termostato nuevo hace una semana y sigue perdiendo agua y n ay rastro d q pierda como solucionarlo
Saludos Germán, además de lo que ha revisado, solo existen CUATRO puntos adicionales a ser revisados y en su caso provocan el consumo del agua o refrigerante:

1)Si en la tapa del recipiente auxiliar del radiador esta dañado su ANILLO o empaque de goma o su válvula no sella, no es hermética y permite que el agua se pierda o se consuma por EVAPORACIÓN; en este caso la solución es cambiar la tapa.

2) Recuestese en el piso bajo el auto con una linterna y observé las paredes del Block motor, en estas paredes existen unos TAPONES que evitan la salida de agua, a veces la oxidación carcome, perfora o corroe estos tapones permitiendo que el agua se evapore, observé que no se vean huellas de oxidación o fugas en estos tapones, también observe que no existan pequeñas perforaciones o huellas de oxido en el tubo metálico que sale de la parte posterior de la bomba de agua hacia una de las mangueras del radiador y calefacción, si este tubo esta perforado hay que reemplazar.

3) Extraiga las bujías y observé sus puntas o electrodos, con una linterna también observé dentro del cilindro, si presenta una de las bujías agua u Oxido o cuando el motor funciona se observa que sale agua por el tubo de escape, SIGNIFICA que su motor se RECALENTÓ y soplo o quemó su JUNTA de compresión, o o si Ud en algún instante con motor caliente puso o completo el nivel del agua o refrigerante pudo causar FISURA o rotura del metal de la CULATA (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en este caso tiene que desmontar la culata para que sea inspeccionada o reparada en una rectificadora y luego instalar sustituyendo una junta nueva de culata o compresión.

4) Revise no este mojada la alfombra del lado del piloto o copiloto, si existe humedad será AVISO que el radiador de la calefacción tiene FUGA por rotura o perforación, en este caso la solución es sustituir el radiador de la cabina.
Atte.
Tano de Uruguay hace 3 años
Hola que tal tengo un siena 1.7 turbo diésel y no circula el agua y saque la bomba y parece estar bien podria ser igual un problema de la bomba o puede que sea otro problema
Saludos Tano, si la bomba de agua está bien y no circula el agua entonces es posible que el trompo termostato no abre su válvula por daño, en este caso un mecánico lo debe sacar y comprobar y sustituir por uno nuevo si se confirma su daño ; si se determina que este trompo termostato está bien, entonces debe comprobar que no este obstruida la manguera pequeña del retorno de refrigerante al recipiente auxiliar del radiador, si esta manguera no presenta obstrucción, entonces compruebe que el radiador ni las mangueras no estén taponados , si lo mencionado esta bien, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, tendrá que desmontar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) para SUSTITUIR la JUNTA (empaque) de COMPRESIÓN, con los años y acumulación de sales, minerales y oxido los pequeños orificios de la junta de compresión suelen obstruirse, consecuentemente no se produce la circulación del refrigerante. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Tano de Uruguay hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Muchas gracias muy buena respuesta
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