Saludos Hermes, el concesionario informa que se sustituya la correa y rodamiento tensor de DISTRIBUCIÓN, pasados los 80,000 Km. NO esperes jamás éste recorrido, si se rompiera tu correa, en los talleres autorizados argumentarán pretextos, no asumen con éste daño y no cubre la garantía, varios clientes por confiados, torcieron válvulas por rotura de correa con recorrido menor a 60.000 Km. Sugiero sustituir máximo a los 50.000 Km.
Atte.
Buen dia santiago estrella muchas gracias por la rapida respuesta, en el servis oficial me informaron que la correa dentada se cambia cada 50000 km pero aqui ay muchos taxis fiat siena y ellos me dicen que la 1ra correa {origuinal } podes degarla unos cuantos km mas por eso es mi duda. Desde ya muy amable sr santiago estrella,,,,}}}}
Saludos Hermes, OJO es un RIESGO pasar de los 50,000 Km, sin cambiar la correa, la rotura causará daño de válvulas, el gasto de reparaciones en mi país supera los $1.700 dólares en el concesionario, corres el riesgo que las válvulas perforen los pistones y tengan que hacer reparación del motor, ésto triplicaría el valor mencionado. Atte.
Bn dia gente necesito saber cdo cambiar la correa de distribucion y saber si hace falta cabiar todo tensores y el kit completo o solo correa, tiene actualmente 49500 kilometros
No creo, controlá, eso sí, los elementos de rigor (aire gomas, aceite, que los cables de bujías estén bien conectados, depósito de agua con refrigerante y agua destilada, depósito lavaparabrisas recomiendo también agua destilada y sin limpiavidrios, batería sin bornes flojos, filtro de aire limpio o al menos sopleteado con aire a la inversa, filtro de nafta dentro de su kilometraje no sea que se te tape, fusibles especialmente el referido al electroventilador que suele ser de 30 amperes, goma de auxilio con aire y su crique, alguna balizita, matafuegos...). Me fui al "joraca" con la lista, pero siempre plenso en algún principiante o "hermana", que pueda leer por acá Opinautos.
Hola gurú te faltó a tu pequeña lista jaja que si esta muy bien. Manejar muy tranquilo y no hacer cambios de marcha muy bruscos (creo que se dice retacar)
Continental, he visto que en Brasil se consideran originales para varios motores Fiat. Al colocarlas debe quedar la palabra legible desde el costado derecho del coche.
Saludos Sebastián, Ud no debe esperar la Opinión de la gente para realizar o no la compra del auto, la tarea de comprar un auto requiere CONOCIMIENTO en mecánica, y si Ud no es un experto en este tema, podría resultarle un pésimo negocio, un fracaso comprar el vehículo mencionsdo; el precio es lo de menos, lo IMPORTANTE es saber la condición mecánica VERDADERA del vehículo y que no tenga vicios o daños OCULTOS.
ANTES de entregar dinero o hacer la Compra del auto, déjese ASESORAR por expertos, lleve el auto a un buen taller o concesionario y solicite una INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ, este trabajo consiste en revisar o comprobar cual es el estado general del vehículo, es decir, Ud sabrá cual es la condición del motor, sistema de distribución, conjunto embrague, partes que conforman la transmisión, suspensión, dirección, frenos, estado de neumáticos, amortiguadores la alineación de dirección, condición del cableado y sistema eléctrico, focos y accesorios originales, el estado de las cerraduras, carrocería, pintura , tapicería, Ud sabrá si el kilometraje es verdadero original o alterado, conocerá que los números de identificación del motor y carrocería son o no alterados, y en el caso de existir la necesidad de hacer mantenimiento preventivo o correctivo para dejar en perfectas condiciones el vehículo, el técnico le INFORMARÁ el COSTO o PRESUPUESTO aproximado que Ud requiere gastar o invertir, y con esta información UD sabrá si frente a estos gastos en reparaciones CONVIENE o NO la adquisición de este vehículo. El costo de este servicio es módico o insignificante, le proteje de hacer una pésima adquisición o mala inversión, la compra de un vehículo se la debe hacer con CONOCIMIENTO de su verdadero estado mecánico. Atte.
Saludos Jorge, la correa de distribución original tuvo que ser sustituida a los 80.000 Km que es lo establecido por el fabricante del motor, si la correa que instaló el anterior dueño no fue comprada en concesionario significa que no es original, se trata de un repuesto ALTERNO (repuesto de menor costo no original y menor duración) esta correa tiene una vida útil de 45.000 km de recorrido según fabricantes de repuestos ALTERNOS , PERO existen muchos casos que estas correas no aguantan este recorrido y terminan rompiéndose antes, por prevención a su rotura debe ser cambiada máximo cada 35.000 km de recorrido junto con el RODAMIENTO tensor ; cabe informar que el mecánico que realice la sustitución de la correa o calibración del sistema de distribución DEBE ser realizado por mecánico ESPECIALISTA o familiarizado con los motores FIAT, de lo contrario, el mecánico de otras marcas de vehículos que no conozca de memoria la posición del árbol de levas y cigüeñal y el proceso de tensado de la correa, no podrá dejar en perfecta sincronización el sistema o motor, o si la tensión de la correa no es la justa, terminará por romperse prematuramente o causar el daño del rulemán del tensor o bomba de agua, consecuentemente el salto de dientes de la correa y la inevitable torcedura de válvulas cuya sustitución, trabajos del mecánico y rectificadora representan un gasto considerable.
Generalmente la mayor perte de propietarios deciden la adquisición de los repuestos ALTERNOS por el abusivo costo en el concesionario, en mi país solo la mano de obra en el taller autorizado cobran $500 dólares más el valor del repuesto que se aproxima a $270 dólares.
Atte.
Saludos Kevin, la correa original y según concesionario dura casi 80.000 km, PERO, por prevención sugiero cambiar a los 70.000 km de recorrido. Por favor si mi respuesta es clara y le informan, califiquela.
Atte.
Atte
Saludos Jorge, si la correa dentada de distribución usada o que cambiará no fue comprada en concesionario y se trata de repuesto ALTERNO, se debe cambiar como PREVENCIÓN a su rotura cada 35.000 km. junto con su TENSOR ; Si la correa es original, el fabricante de la correa sugiere el cambio a los 80.000 Km de recorrido, pero por prevención, es mejor hacerlo cada 65.000 km.
Respecto a la bomba de agua, su vida útil es de aproximadamente 180.000 km de recorrido si es la ORIGINAL y cada 100. 000 km si es alterna.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Hola amigos les cuento algo que me paso dos veces , con mi Siena Fire 2013, poner en marcha el motor y acelerar pones en riesgo se salga de punto saltan los dientes de la correa dentada no alcanza la tensión del tensor para mantener la correa en su lugar , cual es el consejo que después de dos veces hacer macanas , leí el Manual del Siena y dice. Al poner en marcha el motor presione el embrague saque la pata del acelerador , pues si acelera el motor corre riesgo de salirse de punto, así que propietarios de un Fiat Siena sigan mi consejo se porque se los digo, ojala sirva mi experiencia.
Atte.
ANTES de entregar dinero o hacer la Compra del auto, déjese ASESORAR por expertos, lleve el auto a un buen taller o concesionario y solicite una INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ, este trabajo consiste en revisar o comprobar cual es el estado general del vehículo, es decir, Ud sabrá cual es la condición del motor, sistema de distribución, conjunto embrague, partes que conforman la transmisión, suspensión, dirección, frenos, estado de neumáticos, amortiguadores la alineación de dirección, condición del cableado y sistema eléctrico, focos y accesorios originales, el estado de las cerraduras, carrocería, pintura , tapicería, Ud sabrá si el kilometraje es verdadero original o alterado, conocerá que los números de identificación del motor y carrocería son o no alterados, y en el caso de existir la necesidad de hacer mantenimiento preventivo o correctivo para dejar en perfectas condiciones el vehículo, el técnico le INFORMARÁ el COSTO o PRESUPUESTO aproximado que Ud requiere gastar o invertir, y con esta información UD sabrá si frente a estos gastos en reparaciones CONVIENE o NO la adquisición de este vehículo. El costo de este servicio es módico o insignificante, le proteje de hacer una pésima adquisición o mala inversión, la compra de un vehículo se la debe hacer con CONOCIMIENTO de su verdadero estado mecánico. Atte.
Generalmente la mayor perte de propietarios deciden la adquisición de los repuestos ALTERNOS por el abusivo costo en el concesionario, en mi país solo la mano de obra en el taller autorizado cobran $500 dólares más el valor del repuesto que se aproxima a $270 dólares.
Atte.
Atte.
Atte
Respecto a la bomba de agua, su vida útil es de aproximadamente 180.000 km de recorrido si es la ORIGINAL y cada 100. 000 km si es alterna.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.