Hace aproximadamente un año perdía agua por un tapón. Se lo lleve al mecánico que lo cambio sin sacar el motor. A pesar de usar agua destilada y el correspondiente refrigerante original , otra vez está perdiendo , ahora otro tapón. Lo lógico sería cambiar el conjunto de tapones colocando todos nuevos. El mecánico que realizó la reparación , tiene una lesión en la columna y no puede trabajar. Es factible cambiar todos los tapones sin retirar el motor del auto ?.