Hola Amigos, les comento un problema surgido de un lavado de chasis y motor. La Luz de presión de aceite nunca más apagó. Se le hicieron cambios de Aceite, Filtro de aceite, Bulbo, Revisión de la instalación, etc y ahí sigue encendida la luz ! Ahora como así no se puede vivir tranquilo fui a un electricista y con bulbo nuevo le hice hacer un circuito paralelo que al encender el auto apague un testigo led aparte del tablero. Obviamente la luz del tablero sigue encendida siempre pero el testigo apaga al toque de encender el motor. Como soluciono este dichoso problema por favor, ya que tengo el auto en venta y ya se me han caído tres operaciones aunque el auto esté impecable por donde se lo vea. Desde ya Muchísimas gracias y excelentes aportes !!!
Saqué el tablero y reemplacé el circuito por una línea testigo desde el bulbo anulando la línea del circuito original que estaba en corto en alguna parte. Listo no hay reset que quite el problema. Ojo al lavar motor con mucha hidro, no siempre sale bien y eso que no fue el motor propiamente sino el radiador de aceite y su bendito bulbo.
PROBLEMA RESUELTO Debi tirar una línea nueva hasta el tablero desoldando los cables originales y soldando la misma que se pudo haber cortado al lavarlo TAN INTENSAMENTE para presentarlo en Ex SACTA cuando te molestan por unas gotitas propias del ajuste del acople del radiador de aceite o del antecuerpo del filtro que llevaba un orrin y se resecaba.