no llega nafta

Fiat Siena 1997  200000 kms
cambie la bomba de nafta y llega hasta una parte del circuito y no arranca
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
andre de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiat siena nafta 1.6 md 98 y no arranca con la llave, directo si, alguien me podría decir q puede ser
Hola Daniel, si alguna vez instalaron una ALARMA antirrobo y así no sea utilizada, si hicieron malas conexiones eléctricas o dejaron instalado su MÓDULO pueden causar interrupción eléctrica al sistema de IGNICIÓN o bloquear el flujo eléctrico al SWITCH de encendido, si NO tiene alarma el auto, revisa el CABLEADO eléctrico del SWITCH es posible una desconexión por rotura de suelda o desgaste interno. Atte.
Misael de Argentina hace 7 años
Que tal tengo un problema con unsiena no arranca me tira error de sensor de árbol de levas cambié dos y no va pero si tiene alarma
Hola Misael, me refería a una alarma NO ORIGINAL en el caso del amigo ANDRE, las alarmas ALTERNAS cuando no son bien instaladas o cuando falla su módulo CORTA la electricidad de ignición y bomba de combustible imposibilitando el encendido del motor. Si en tu auto instalaron una alarma alterna, puede tener falla y debes revisar.

Cabe mencionar que si el sistema de distribución está mal sincronizado o si su correa dentada ha saltado varios dientes quedando fuera de punto el motor (es un daño mecánico) y si en éstas circunstancias conectas el scanner que es una herramienta que DETECTA O LOCALIZA fallas electrónicas (no mecánicas) SIEMPRE Y CUANDO se haya encendido en el tablero de instrumentos la alarma CHECK ENGINE; No siempre los resultados de un diagnóstico del scanner pueden ser confiables, a veces en su pantalla informará de manera FALSA que existe daño de sensores que en la realidad están en perfectas condiciones, lamentablemente los aprendices de mecánica que están revisando tu auto serán los que te hicieron cambiar infructuosamente el sensor CMP (sensor que capta la rotación del árbol de levas).

En tu caso MIDE la compresión del motor para descartar un posible desfase de distribución, si la compresión es IGUAL en los 4 cilindros, significa que la distribución está bien, si es DIFERENTE significa desfase del sistema, en éste caso el mecánico que tiene que realizar la sincronización del sistema debe ser experto en motores FIAT, además para facilitar el trabajo de montaje de la correa dentada de distribución se requiere de herramienta especial; También debes comprobar que no esté quemada la(s) BOBINA(S) y midas la presión de la bomba de combustible (pila) que jamás debe ser menor a 30 libras (PSI). Para ayudarte, avisa los resultados de las comprobaciones sugeridas. Atte.
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