Fiat Siena El auto patinaba el embraguelo cabie nuevo valeo y sigue patinando

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El auto patinaba el embraguelo cabie nuevo valeo y sigue patinando

Fiat Siena 2008 Siena 17 td 58 kms

Le cambie el embrague nuevo. Valeo y sigue patinand

Federico de Argentina hace 7 años

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Me pasó lo mismo

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años

Saludos Federico, la función del PLATO de embrague es mantener presionado o remordido al DISCO contra la superficie del VOLANTE MOTOR cuando el PEDAL de embrague no es pisado por el conductor, en ésta condición el disco NO debería patinar; Por lo que mencionas se entiende que estuvo patinando el embrague anterior y que lo cambiaste por ésta razón y persiste el patinaje, ésta anomalía se puede presentar por 4 razones:

1) Si usaste como "MUESTRA" el conjunto de embrague viejo para adquirir los nuevos repuestos y si la muestra NO era el repuesto adecuado o NO correspondía al año del auto, es posible que hayas repetido el error ; Lo que está sucediendo en tu auto es que el espejo o pista de fricción del PLATO es muy ALTA quedando el disco flojo sin ser presionado o prensado con toda la fuerza de los resortes del plato contra el volante motor y éste error ocasiona el patinaje o quema del disco, e imposibilidad de que el auto inicie su desplazamiento con todo el potencial del motor.
2) Si los repuestos que compraste son los adecuados según especificaciones técnicas para el año y modelo del auto, es posible que El RODAMIENTO del embrague está MAL montado en la horquilla, el mecánico volvió a cometer el error anterior y puso el gancho que fija o asegura el rodamiento contra la horquilla al revés, ( en la caja de los repuestos del embrague viene un INSTRUCTIVO del montaje del rodamiento) o el rodamiento es más alto y no es el adecuado para el auto, cualquier error mencionado hace que el abanico de resortes del PLATO esté parcialmente presionado, consecuentemente No permite que el disco sea prensado con toda la fuerza necesaria contra el volante motor.
3) Si al auto lo adquiriste de segunda mano y si alguna vez fue MAL rectificado el VOLANTE, es posible que la zona en donde fricciona el disco no tenga la altura correcta (esté más baja) ésto ocasionará que el disco no pueda ser prensado por el plato contra el volante Y será la causa del patinaje o quema del disco; En éste caso la solución es llevar el volante motor a un mecánico TORNERO con experiencia, para que rectifique y corrija el daño del volante.
4) Si fueron manipulados, modificados en el largo los varones (pernos) que regulan la altura del accionamiento de los BOMBINES hidráulicos primario y secundario de embrague, o si en sus cañerías existe aire y no fue lo suficientemente PURGADO, es posible que no permitan el RETORNO a la posición de REPOSO del pedal u horquilla quedando parcialmente presionado el rodamiento contra el abanico de resortes del plato, ésto impide que el disco quede bien prensado contra el volante.
Atte.