Hola ,el problema es el siguiente:resulta que cuando llevo tres personas que es lo normal ,cada vez que paso un minimo pozo ,a veces tbm cuando voy solo ,la parte trasera se baja ovbiamente ,pero se escucha un ruido como un golpe de un tambor o un bidon. QUE PUEDE SER ,LOS ESPIRALES ,AMORTIGUADORES ?por que la verdad ni idea ,si alguno me podria ayudar por fa!!!!jeje gracias
Tenes problemas en las cazoletas de los amortiguadores...son una verdadera c...yo tengo un Grand Siena...y al año tuve que cambiar las 2 cazoletas...originales le puse...Hoy hace un año y medio y otra vez tengo exactamente el mismo problema.
Hola. Tengo un grand siena y le cambié las cazoltas traseras. A poco mas de meses las tengo que cambiar de nuevo. Mi auto no tiene GNC (por el peso). edos chicos no mayores a 11 años y un adolescente que llevo. No se, porque es tan malo ese sistema. Para el colmo son caras las cazoletas.
Mira yo tengo el mismo auto y cambie 3 bece la casoleta no sabia porque se jodian rapido un dia lo cambie y pasando una semana me puse a labar con la idro el auto labe todo el auto cuando pase la idro en el guardabarro vi q la casoleta estaba lleno de tierra y tire agua con presión con la idro en el medio de la casometa dobde va el amortiguador y note q la presión de la idro lo saca a pedaso la goma q lleba dentro de la casoleta es como una goma espuma de esa ves ya no apunto mas la idro al la casoleta porque la ace mierda lo cambie y ya son dos año que no lo cambio
No te fijaste si algo toca contra el chasis como por ejemplo el caño de escape u otra cosa que este golpeando porque si golpea auque no tenga peso puede ser otra cosa
Hola. Le cambie los espirales traseros a mi siena y se sigue bajando. Puede ser q ayan venido fallados o tngo q cambiar amortiguadores tambien. Gracias
Hola mira hay tres clases de espirales 1) standar 2) reforzados para gas y 3) otro que es más duro y con este si no vas a tener problema no me acuerdo cómo se pide pregunta en una casa de tren delantero si no lo tienen te van a decir que no existen busca en otro lugar
@SebaSi siempre que sea más duro el espiral más alto queda todo auto debe ser más alto atrás que adelante para cuando suben personas atrás no baje tanto por eso yo te decía que hay tres tipos de resortes que el alineador me dijo 1standar 2 reforzados para gas y un tercero que no me acuerdo como se llama que esos si andan muy pero muy bien a me dieron resultados y nunca tocaba abajo y lo uso de remis en la provincia hay muchas lomas de burro y no tocaba para nada asta que un día lo cambie por cambiarlos y fue un error ahora con reforzados para gas tengo que cuidarme mucho porque toca abajo