No arranca y no saben decirme que tiene
Fiat Punto 2011 Full 32000 kms
Lo estacione fuera de casa y a la hora de guardarlo no arrancó de ninguna manera, probé con ambas llaves, no me marca ningún testigo de que sea la llave la del problema, lo que me extraña es que nunca me pasó nada y que lo había usado todo el día y no fallo ni nada. ! Que puede ser?
5 casos
1
CR
Me pasó exactamente lo mismo. Lo dejé afuera y no arrancó. Auto con 25.000 km. Sin ningún problema. Me dicen que es un bloqueo por el sistema de alarma. Sigo el protocolo del manual de la alarma. No pasa nada. A la noche repito el procedimiento y finalmente arranca y lo guardo en la cochera. La luz del testigo de inyección queda encendida. Al otro día todo normal. Me voy a Mar del Plata, 400km sin parar, el auto perfecto. Lo dejo una noche afuera y al otro día no arranca. Voy en una grúa a un taller Fiat de Pinamar y me dicen: está fuera de punto. Se aflojó un tensor. Lo arreglaron y volví otros 400km. Es muy raro. El auto siempre anduvo con todas las prestaciones perfectas antes y después de este episodio.
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JO
Muchas gracias por tu respuesta vamos a ver qué será, todavía están buscando el problema
Votar útilJO
Que modelo es tu auto? Que alarma tiene, es la original? El tensor que se aflojo de que es?
Votar útilCR
Mi auto es 2013. Tiene la alarma original Fiat con la que vino de fábrica. Me dijo el mecánico que el auto no arrancaba porque estaba fuera de punto. Que había que ajustarle los tensores. (No me dijo pero entiendo que son los tensores de la correa de distribución) Me pareció raro porque el auto andaba perfectamente, pero así es como ocurrió. Suerte con el tuyo.
Votar útilLU
Hola. A mi m paso igual y la causa habia sido q se termino la vida util d la bateria. Tuve q comprar una nueva y problema solucionado
Votar útilLA
A mi me paso lo mismo. Lo apague y no encendió más. Dice que hay que ponerlo a punto. Es muy caro. Es la única solución? Por que es tan alto el valor de hacer ese trabajo.
Votar útil-1
CA
Tengo un fiat grande punto 1.4 del 2008. Dio un trancaso rodando. Hizo un ruido como que nos chocaron por detrás y. Luego se puso manual porque es transmisión dual. Bueno rodo y subio hasta tercera y despues no quizo bajar mas el cambio. Lo parquie y no ensiendio mas el motor. Alguien sabe de esta situación?
Votar útilEL
A mi me paso lo mismo... batería en corto
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