Me apareció de repente, nunca un problema en tres años y como les decía se prende la luz y AVERIA MOTOR en el tablero !! consulte en foros como este y otros, manual y la conclusión es La Inyección ( la mariposa ) Pero soy metido o metemano y le saqué el filtro de aire para ver si hay algo flojo o algo !! y si por debajo del filtro y contra un orificio de aire UNA HOJA SECA !! como llegó hasta ahí no se pero el problema fue solucionado ( el filtro lo cambié en YPF y yo estaba delante del técnico y no creo que a el se le haya escapado ese detalle y por otro lado no se como puede ser subsionada ni por donde pueda entrar ) pero por ahora la luz se apago. Para tener en cuenta Gente !

Voy a tratar de contar todo en orden cronológico... Compre el auto en enero, a casi 200 km de donde vivo, lo compre con un rodamiento detonado y con el sensor de velocidad roto, el dueño anterior me dijo que le realizo el service hace 3 semanas, pero cuando segui hablando con el me di cuenta que no sabía mucho de mecánica porque no sabia nombrar piezas simples del auto, hice los 200 km, tranqui nomas, llego a casa contento y guardo el auto, a los días cuando me desocupo por mi trabajo salgo a dar vueltas con la familia, me pareció que le faltaba potencia para salir en primera, como que había q… Leer completa

Tengo una Palio aventure loker 1,8 mod 2009 le cambié bujías ,cables filtros de aire aceite y filtro de aceite ,y empezó a perder aceleración de golpe ,no tiene aceleración ,. Que puede ser,el auto arranca perfectamente y funciona pero no tiene aceleración

Fiat palio 1.4 top fire, al llegar a las 2000 rpm, en cualquier marcha, tironea, y pasando las 3000 lo hace mas seguido, el vehiculo pierde velocidad y no por donde empezar, empezó a pasar hoy. Hace uno dos meses le hice la tapa de cilindros por una recalentada que tuvo, en esa oportunidad el mecánico le sacó el termostato ya que consideró que es inútil!!!, note que alrededor de la base del cuerpo mariposa hay aceite (desconozco el origen), hice la limpieza de cuerpo mariposa en varias oportunidades, y nunca vi aceite allí, probablemente sea de otro lugar, también, le cambié hace unos dos o tres meses, bujías y cables, aceite, filtros de aire y aceite. Nunca le hice otra cosa, he leido lo del sensor ECT , creo que nunca se cambio!!! algunas ideas???