Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Va estar un poco dificil, el tapon de la transmision es de 12 mm, solo que el motor de arranque esta mcasi enfrente del tapon, tendrias que usar una punta allen de 12 mm insertado en una llave igual de 12, el dado allen 12 no va entrar por el espacio, la otra opcion es que desmontes el motor de arranque para que puedas tener mas espacio, saludos
Buenos dias tengo una palio adventure 2013 1.6-16 valv el tema es que cuando ando unos 60 km aproccimados me comienza una falla salta la aguja del cuenta vuelta se viene a cero los cambios quedan puesto pero es como si estubira en punto meurto , redusco la velocidad vastante y recien logro meter un cabio para que reaccine nuevamente a los pocos km salta de nuevo. Primero crei que era la caja sobretodo la 5 se la cambie completa ,cambie aceite de caja ,aceite motor limpie mariposa todo y lo probe , me volvio a pasar lo mismo le puse escaner y no salta nada
Mi consulta es si el problema puede ser que tengo los tacos del motor gastados ya que cuando quiero poner la marcha atrás entra con ruido y los demás cambios entran duros, hace un tiempo me perdía un liquido claro casi como agua pero no era ni el aceite de la caja ni el liquido refrigerante, espero comentarios, saludos.