Hola Vicente. Si es diesel que te revisen presión de combustible, que la bomba funcione presurizando como corresponde, también que chequeen estado de inyectores (se chequean por retorno y a menos te da una idea de funcionamiento. Mejor una probada buena pero es necesario equipo el probador diesel (costoso!!!!) Ojo que no quieran cambiarlos porque sí porque son muy caros; y que revisen compresión de los cilindros y bujías de precalentamiento. Para que te orientes, el diesel entra en combustión en forma espontánea, no necesita chispazo, entra en combustión al levantar temperatura y eso se logra imprimiendo mucha presión (comprimiéndolo a altos niveles, calienta y explota) Saludos! Feli desde Argentina