Hola a todos, es el primer problema que tengo con este auto. Siempre lo usé en ciudad y nunca tuvo fallas, mi velocidad crucero es siempre entre 80 y 100. Este fue mi primer viaje en ruta, fuimos hasta San Luis desde Bs. As. Sin problemas en velocidades de hasta 150 km/hora. A la vuelta de repente la aguja subió al máximo y del capot salía vapor. Levantamos el capot y el agua hervía, estaba todo mojado. Nos auxiliaron en la ruta, cambiaron el fusible F16 (el del relay del electroventilador). En lugar de 7.5 A le pusieron uno de 15 A, le agregaron agua a morir y dijeron que estaba todo ok...no confié y decidí volver en remolque. Acá lo llevé a un electricista para que cambiara las luces de posición (se quemaron en todo este entuerto) y que colocara el fusible que correspondía. Hice 10 cuadras y la temperatura se fue otra vez al máximo. Qué puede ser? Gracias por la respuesta que me ofrezcan.
Es la válvula del termostato q se bloquea y cierra el circuito. Ya me paso se cambia y queda bien. Solo que deben bajar parte del sistema de repartición.
Después de 5 años con esa idea comenzó a tener fallos generales especialmente el sistema de refrigeración, Bomba de agua termostato pero lo peor es q se le rompían las mangueras... La mejor solución fue venderlo y q otro se encargue de la baja calidad de ese italiano abrasilerado... Llevo 6 años con una Kia Carens y que diferencia. Delncielo a la tierra...
Hola tengo uno pero 2007 y tengo el mismo rollo ya le he cambiadop la tapa al tanque y varias mangueras, lo ultimo que sucedió fue una fisura del tanque.
Hola tengo una fiad idea 1.4 y me esta perdiendo aceite deja manchones en el piso ya le habian cambiado el orrin pero sigue la pérdida q podra ser ????
Saludos Igual, cambie bomba de agua, mantenimiento radiador, cambie termostato, mangueras, emvase de refrigerantey todavia cuando esta parado calienta, se le quita a lo que comienzo a rodar.
Hay que verificar en primer lugar el bulbo de temperatura de agua, el electroventilador, el liquido tiene que ser refrigerante si o si porque si tiene agua sola esta hierbe y daña el sistema incluida la bomba, el termostato a veces no abre y no pasa el fluido, para cambiarlo hay que desarmar hasta la distribucion, si fuera necesario. Muchas causas pueden ocasionar el recalentamiento del motor y su consecuencia puede desembocar en muchos daños como por ejemplo que se sople la junta de la tapa de cilindros y si se continua andando daños en los aros y metales bielas resultado final fundir. Mucha atencion en refrigerar el motor es sumamente importante!!!
Un cordial saludo me pasó lo mismo de subio la temperatura y botaba el líquido por la tapa del envase d l líquido refrigerante. El problema era que estaba mal conectado el trompo que le da la señal al ventilador pa que se active.
Hola tengo un fiat idea 2008 1.4 ya no sabemos q puede ser xq levanta temperatura y no lo hace siempre aveces pasas dias y no lo hace y luego levanta mucha temperatura
Hola tengo una Fiat idea 2014, 1.4 y se me quemo la luz de stop ( faro izquierdo trasero ) es verdad que hay que cambiar el faro entero y no se puede sólo la lamparita? Agradezco info...gracias!!!
Hola jesica, y esta. Complicado lo tuyo pues el faro tiene esa parte en led y el resto son focos comunes, no creo se pueda cambiar esta sellado, a lo mejor en mas conveniente colocar un juego de faros alternativos, hay algunas marcas buenas!!
Hola tengo una fiat idea 1.4 2010. Alguien me puede decir a que temperatura exacta se prende el ventilador en este auto y porque calienta si ya le cambie la bomba, termostato y lo loco que me calienta estando en marcha y no en ruta. Les dejo me correo [email protected]
Revisaste si el moto ventilador esta conectado correctamente? A veces invierten la polaridad y queda succionando en vez de soplando y con la velocidad del aire a velocidad alta se anula la circulacion del aire a traves del radiador.