Hola tengo una fiorino motor diecel 1.7 que me queda la luz de testigo del tablero de calentemiento serrandole el contacto igual la chata arranca pero me descarga la bateria alguien puede ayudarme
Tenés un cortocircuito en el tambor de la llave (se llama "contactor") por lo que te deja encendidas las bujías de calentamiento. A mí me pasó y tuve que cambiar dos veces la pieza: la primera era una basura que me duró dos meses. En lo posible, trata de encontrar el repuesto original (es fácil de desarmar, sacándole el plástico de la columna del volante) para llevar de modelo (creo que hay dos o tres diferentes)