Tenés que ir a un lugar que puedas calibrar las 4 ruedas; y una vez que sepas que están todas parejas, sobre un terreno liso y nivelado, reiniciar el sistema apretando un rato largo el botón OK del volante una vez hayas puesto el menú de la calibración en la pantallita del tablero. Ahí se resetea y queda OK. En terrenos muy accidentados (ripio en mal estado, etc.) es común que salte el aviso porque lo que hace el auto no es medir la presión de cada rueda, sino que controla que vayan todas rodando parejo nomás. Y una calle hecha pingo le imposibilita hacer la lectura correcta.