La alarma se dispara al azar, marcando un intento de robo, por capót abierto. Parece estar fallando o haciendo falso contacto de algún modo, pero no he podido dar con el problema.
A veces con solo mover el auto en primera, el mensaje desaparece por algún tiempo.
El problema, aparentemente, se produce porque la pestaña de acero en "L" que debe ser empujada por la traba del capót y que pulsa un boton minusculo debajo del sensor, se va torciendo con el tiempo hasta perder contacto, en especial con días de mucho calor. Voy a intentar enderezarlo, porque cambiar toda la pieza del cierre por una m...ta pestaña, es irracional. El equivalente a 100 dolares por un pedazo de hoja flexible de acero que se tuerce 1 mm, ¿en serio?
Suena a estafa.
Finalmente tomé una alternativa (ya recomendada por alguien de la red de asistencia de Fiat) y procedí a desconectar el sensor del capó. Me costó un poco encontrar la ficha, porque la esconden debajo de un pliegue de la chapa, pero luego de desenchufarlo dejó de marcar el capót abierto, y no salta la alarma constantemente.
No es la solución óptima, pero a esta altura del año, comenzando el verano, y con todos a punto de salir, solo me ofrecen turno para arreglarlo recién para finales de enero.
Suena a estafa.
No es la solución óptima, pero a esta altura del año, comenzando el verano, y con todos a punto de salir, solo me ofrecen turno para arreglarlo recién para finales de enero.