Problemas y fallas del Fiat 147

La bateria tiene un voltaje de 12.4, esta nueva, carga y recupera normal, pero apenas le conecto los bornes a la bateria se baja el voltaje a 3.5, 2.5... desenchufe TODO, tablero, burro de arranque, alternador, electro, aire, TODO... y sigue teniendo esa perdida, si pueden saber q puede ser me darian una re mano!

Hola gente...quería consultarles...compré un 147 brio y este tiene conectada la manguera que viene del tanque de nafta directo al carburador... Cálculo que lo que hizo el dueño anterior es anular la bomba de nafta... Es normal?... tendría que sacar la bomba y repararla...pero más allá de eso quería saber si a ustedes les pasó algo parecido y su la durabilidad es poca o mucha... Gracias

Buenos dias, queria saber como cambiar la maquina levanta vidrios. Gracias!!!

Hace unos días me dejo de funcionar el cuenta vueltas de mi auto (Fiat 147 spacio tr) y buscado la solución no la pude encontrar , los fusibles están bien , desarme el tablero y todo estaba bien conectado , si tiene alguna solución avísenme , gracias

No sé q puede ser el problema

Hola se me rompió el orrin del pico. De la bomba de pique es probable que no arranque por ese motivo ?

Buenas tardes... mi fiat 147 zpacio 1.4 le cambie los fusibles bujías y le hice cambiar los carbones al burro y ahora le doy marcha y se me corta en automatico toda la corriente del auto y tengo que sacar los cables de de los bornes de la bateria y conectarlos de nuevo para prender las luces

Si lo empujo arranca al toque lo apago y le doy arranque nada esta como muerto nohace nada

Hola! Ya se me corto varias veces la tripa del velocímetro, pero ahora no me marca la cantidad de combustible ni la temperatura. Eso será problema de algún fusible quemado?? Gracias

No encastra los cambios en marcha

El motor marcha bien pero cuando lo acelero empieza a golpetear. Un ruido seco como si fuera el árbol de leva... por lo menos ahí se escucha...que puede ser...???

Tengo un fiat 147, empezó con unos tirones, me fije las bujias estan de 10, ahora dejo de hacer los tirones y se ahogaba a gas, lo pasaba a nafta y andaba perfecto, ahora a gas se sigue ahogando, y a nafta le cuesta arrancar lo acelero para arrancarlo y es como que el acelerador responde de a ratos, una vez que arranco tengo que tenerlo apretado porque si lo bombeo al acelerador se apaga. Y cuando quiero sacarlo al auto tengo a acelerarlo al palo para que salga porque sino se pasara el auto, y pasa solo en cuando bajo la velocidad y quiero volver a salir, una vez que agarra velocidad anda de 10, que puede ser?

Todas tenían la misma calibre y se desgasto la leva de escape cilindro 2 y la leva de escape cilindro 4

No siempre le cuesta arrancar pero muchas veces es como que hace un ruido y no agarra el arranque y lo muevo para atrás y para adelante y luego agarra y arranca que puede ser

Tengo un 147 y no se que le pasa cuando yo hacero el auto me tira para un costado y cuando bajo la haceleraci9n el auto me tira para el otro lado ya lo alinea al auto y aun sigue haciéndome eso que puede ser necesito unas idea y así reviso

No arranca en caliente no tiene fuerza. En frío medía vuelta y arranco

Cm sacar el carter del 147

Hace 2 meses le hice motor nuevo, cambie termostato, bomba, radiador, bulbo y deposito.
Y me di cuenta que cuando voy andando pasa los 90 la temperatura, llega hasta 110 maso menos, pero si abro el grifo de la calefacción vuelve casi a la normalidad.
Tenia puesta la manguera que sale del termostato a la calefacción, y la que sale del caño de agua al deposito. Si vuelta las mangueras y sigue con el mismo problema.
Alguien sabe que puede ser?

Buenos dias me sale bastante agua por el escape tanto en frio como en caliente , el consumo de agua es poco. El auto responde bien tanto en ciudad como en ruta. No hay agua en el aceite. Alguno que le haya pasado ?

Se me mojo el distribuidor electrónico y no me arranca?

Hola a todos Mi nombre es Marcos tengo Fiat 147 1.3 diesel se la echo prácticamente el motor nuevo hace nada de la nada hoy día iba andando y empezó a fallar como que se ahogaba no le llegaba tuviera gasoil y empezó a humear bastante lo que accedí a acelerarlo en primera y fallar seguía fallando hasta que más o menos se estabilizaba ponía segunda y seguía fallando igual y le costaba avanzar uno me dijo que puede ser soplado la junta Por lo capaz que está el bloc torcido Y otro me dijo que son Los inyectores Necesito ayuda que puede ser gracias

Hoy llene el tanque de nafta, y comenzó a perder...mi pregunta es, si es que corro algun peligro en encender el motor y continuar circulando para regresar a mi domicilio, quizás hasta que se logre bajar un poco el nivel de nafta

Después de varias horas sin uso ,me cuesta arrancar en frío al.147. En caliente tocas y arranca. Pasa las horas sin andar y le tengo que sebar bastante para que arranque.

Me enciende una luz roja en el tablero donde esta una especie de letra H a la izquierda de la luz y a la derecha dice Km/h busque por tods lados y no logro saber que es.

Pierde agua x la torta de gas alguien me podría ayudar para saber k será el problema

Hola consulta a mi fiat 147 por ahí entra la primera y por ahí no igual que la marcha atrás le cambie el manchon y el kit de la palanca de cambio pero no ahí caso que le pueda dar con la tekla y por ahi lo pongo en punto muerto y resulta que quedan en cambio aguno sabra que puede ser gracias

Luz original escape original

Quisiera saber de qué es el fusible que se encuentran de la izquierda a derecha el segundo fusible que protege que se quem aseguido

Hola gente... Tengo un Fiat 147 modelo 96. Me pasa que mientras voy andando el auto se me va solo para la izquierda. Que puede ser???