Si es que has revisado los fusibles, puede tener problemas en el modulo contactor que va conectado en la parte trasera de la llave de arranque. Este elemento es el encargado de que en el momento donde pones la llave en posición de contacto gira y los contactos cierran la alimentación de los +12v dirigidos a la llave de luces
Si cambiaste el tambor de arranque el contactor va adosado a la cola de este junto con una ficha, es probable que lo hayan colocado mal, ya que se pone en una sola posicion