Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Luz de check in encendido
Dongfeng S30 2012 4 puertas motor 1.6 220000 kms
Queda luz encendida al iniciar el auto
1 caso
2
NE
Pudiste resolver? Me pasa lo mismo enciendo el carro y prende la luz esa
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ComentarPerdida de Aceleracion 
Solucionado
Dongfeng S30 2012 1.6l Man 201000 kms
En alta velocidad es decir por encima de 100 KM la luz de motor parpadea y el carro va perdiendo fuerza hasta que queda sin aceleración, hay que apagar y encender el motor para que pueda funcionar bien de nuevo, pero lesucude con mucha frecuencia, ya se cambio bobina, bujías, bomba y flotante de gasolina, mantenimiento de inyectores, y la falla persiste, si a alguien le ha sucedido por favor orienteme sobre que hacer
9 casos
Me pasa lo mismo quien orienta y manifiesta la solución
Morocholuis de Venezuela hace 2 años
Buenos días a mi me paso igual el mío es automático le cambié la válvula de freno y se le quitó la válvula viene de 4 terminales dos son para la caja y dos para la luz de freno me dijeron que tenía que ver con eso y en realidad se le quitó
Hermano tengo lo mismo pero cual es la valvula de freno no consigo cual es o como se llama exactamente o donde va esa valvula
Jackson gonzalez de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo pero no me prende luz me comenzó presentando falla en 120 esporádicamente ya me lo hace en 100 y ahora en 80 a cada rato de verdad no consigo la falla
Tengo esa misma falla, cuando pasó de 80 se prende la luz de servicio intermitente, luego queda con falla al apagarlo y se en fría se le quita, el S30 mío es automático del 2012, gracias de antemano a quien pueda ayudar.
Mejor respuesta (según jose)
Freddy Palacio de Venezuela hace 2 años
Amigo cual es ese pedal, donde va? Gracias
Muchas gracias por la ayuda, voy a revisar y escribiré por este medio si se le quita la falla.
Freddy Palacio de Venezuela hace 2 años
Amigo resolvio encontro ese pedal donde esta ubicado
mrjameschong de Venezuela hace 10 meses
@Freddy PalacioEs el acelerador!!! Ese pedal que pisas para que el carro avance...
No consigo el pedal electrónico. Cuál será el costo de ese pedal electrónico?
Es rara esa solución de la válvula de freno porque en los S30 sincrónicos también esta ocurriendo esa misma falla... Y la del pedal del acelerador también, ya que la computadora debería arrojar un código, que si lo he visto P0122 Switch B👈 pedal... Pero antes de cambiarlo se deben hacer las respectivas pruebas
Luis Rondon de Venezuela hace 6 meses
Saludos. Podría ser exceso de entrada de aire al cuerpo de aceleración. Revisa la manguera tipo acordeón que va desde la caja donde va el filtro de aire al cuerpo de aceleración, puede estar rota o mal colocada y ocasiona esa falla. Con cambiar la manguera rota o colocarla correctamente soluciona la falla.
ComentarFalla en subidas prolongadas
Dongfeng S30 2012 Sedan 4 puertas motor 1.6 210000 kms
La falla la presenta el carro al conducirlo por subidas prolongadas la luz del check engine parpadea y el carro pierde casi toda la fuerza sin poder pasar de 30 km/h, he cambiado bomba de gasolina y bobina y no mejora.
12 casos
Todavía no hermano me dijeron que podía resolverlo bajando el tanque de gasolina y limpiandolo puede ser que el sucio esté obstruyendo el envío de gasolina por parte de la bomba, estoy por hacer ese trabajo cuando lo haga si se soluciona la público por aquí
Podria ser falla en el sensor map o sucio en el carter y pescadora de aceite, aunque aparenta no tener sentido que relacion tiene esta falla con lubricacion me ocurrio, ya que le completaron el aceite con mineral y tenia sintetico, esta liga produjo obstruciones...
A mi papá le sucede lo mismo, alguien logró solucionar la falla?
Te prende el check intermitente? verifica la compresión de los cilindros... si esta bien ve que las bujias, bobina, bomba gasolina y inyectores este funcionando correctamente... cuando estos carros prenden intermitente la luz check es mala combustión o que no esta quemando bien la gasolina en varios o algún cilindro...
Las bujias, la bobina y la bomba estan nuevas, y los inyectores estan limpios, y si se enciende la luz de check engine intermitente, un dia el dejo el carro en la casa e hice una prueba con el carro, lo acelere estatico con el A/C encendido (ya que la computadora tiene un protector para la bomba en caso de falla de la misma, si enciendes el A/C y la bomba no manda suficiente combustible hace 2 cosas, apagar el A/C y bloquear su encendido) y supe que no fue la bomba, la misma estaba completamente nueva, eso yo lo supe cuando vi una alerta de PSA en su pagina con sus motores 1.6i DOHC y 1.8i SOHC con el cuerpo de aceleracion y la compresion de los pistones, muchas gracias, saludos
Después de hacer todo lo que me dijeron lavar tanque cambiar bujías filtro y limpiar los inyectores el carro mejoro mucho pero no elimino a falla en mi caso, me sucedió lo mismo me parpadeaba la luz del check, cuando parpadea la luz del check es porque esta sucediendo algo en alguno de los cilindro, ya sea que no esta haciendo el proceso de compresion (en mi caso) o un inyrctor malo alog debe de estar sucediendo y por esa razón prendía la luz check, y como ya había cambiado todo, le medí la compresión de los cilindros y vi que tenia falla de compresión cilindro dos, baje la cámara y vi que una válvula tenia una pequeña fractura de un lado por donde perdía compresión y no hacia bien el ciclo de combustión, probé la cámara que no tenga ninguna otra fuga todo bien y listo carro nuevo de nuevo...
Cuando prenda testigo intermitente y tenga una falla parecida, vean primero lo mas sencillo si la bomba gasolina esta mandando, si la bobina esta funcionando, y los inyectores están bien... hacen sus pruebas y la de compresión en los cilindros...
Cuando prenda testigo intermitente y tenga una falla parecida, vean primero lo mas sencillo si la bomba gasolina esta mandando, si la bobina esta funcionando, y los inyectores están bien... hacen sus pruebas y la de compresión en los cilindros...
Yo estuve así durante un año otros mecánicos me decían que perdía la compresión y mi mecánico siempre que eso no era... Al final me busque otro mecánico y es que está perdiendo la compresión, el me explica que esos el motor es muy pero muy caliente y eso hace que los anillos se dañen o que se recaliente por un momento y no lo notamos, mañana me lo reciben en el taller, veré si tú también tienes la razón.
Me paso exactamente lo mismo y resulto ser dos válvulas de escapes que estaban dobladas. Revisa el escape a ver si tienes residuos de aceite de motor
Chequea compresión hermano el 90% de los casos es alguna válvula quemada
Hermano en el 90% de los casos la falla la encuentras en las válvulas de escape, manda a chequear la compresión en los cilindros, el otro 10% bujías, de inyectores o bobina.
A mí me pasa igual y ya le han hecho de todo y no consiguen nada , buena compresion , cambiaron bobina , inyectores , limpiaron tanque , bujías nuevas de todo y la falla sigue cuando vas contante sobre 3mil revoluciones
Chequearon la presión de gasolina y su válvula que mantiene la presión, y consultantes a otro mecánico lo de la compresión?
eysermadrid de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, a mi caro le esta parpadeando la luz de la "S" y la del "modo nieve" al mismo tiempo y le encendio la luz del check engine el carro aparentemente no presenta falla quisiera saber que podria ser
Hola, usted pudo solucionar el problema? Mi carro presenta la misma falla
Jesus Derizan de Venezuela hace un año
Amigos una consulta, mi carro prendía al tiro, no tenia fallas de nada, le bajaron la caja para cambiar el kit, y ahora el carro no prende, da arranque y hace explosiones pero no prende, que puede ser.
Hermano cheque el sensor ckp (sensor de cigüeñal) si fue q lo desconectaron al montar la caja o lo terminaron de dañar...
Buenas tardes, En relación a esta falla mi carro la viene presentando desde hace varios meses, ya no hayo que hacerle, Lo último que mande a revisar fue la compresión y se pudo observar que cada cilindro mide 156 lo que quiere decir que está super bien. Alguien me puede orientar para saber que más puedo intentar. ????
Jhonny Gota de Venezuela hace 5 meses
Hola. A mí me tenía loco, gasté un realero en escaneo, bujías, 3 pilas, etc. Cambié regular de presión, sensor de posición cigueñal y nada, finalmente resultó ser un FALSO CONTACTO EN EL ENCHUFE DE LA PILA DE GASOLINA, el externo. De nada. 0424-138.83. 27 y 0414-943.94.24.
Como se resuelve el Problema?? Todos dicen que pasa, pero nadie dice como se soluciona
ComentarLuces en tablero Solucionado
Dongfeng S30 2012 35000 kms
Se prendió luz de motor. El scanner indicó falla en el sensor de oxigeno. Rueda bien sin problema después de cambiar bujías, filtros de aceite y gasolina y limpiar inyectores, durante 6 meses. Ahora se prenden en tablero luz del motor, airbag, la del ABS, la del Sport (S) y la de Snow (*), estas ultimas destellan junta y la radio y el aire acondicionado se prenden y apagan mientras marcha y me está descargando la batería.
6 respuestas
Sigo sin solucionar. El mecánico me dijo que el alternador está mandando de más, según debe mandar máximo 14 y está mandando 16 por eso se descarga la batería y se vuelve loca la computadora. Estoy en proceso de cambio del sensor de oxigeno y revisión del alternador para ver si es la Diodera o el regulador o si realmente hay que cambiar todo el alternador. Ya veremos qué sale de toda esta revisión.
Dio con el problema? Hoy mi carro empezó a apagar el radio, el aire y se prendio la luz de airbad
@PaolaLo solucione revisando el alternador al cual se le cambio el regulador, y también cambie bujías y sensor de oxigeno. Sin embargo te aconsejo pasar antes el escáner para estar segura de la falla.
@GiselasolLuego la luz se apagó sola? O la apagó con un escáner?
Mejor respuesta (según Giselasol)
Realicé cambio de aceite, cambié bujías, batería, regulador del alternador y sensor de oxigeno. Dejaron de prenderse las luces de emergencia, recuperó fuerza y ya no se apagan ni el aire ni la radio en la marcha. La luz del motor en tablero persiste. Tendré que escanear nuevamente para ver si se apaga o arroja otra falla.
Mi Dongfeng prende y acelera y cuando la quito el pie se apaga tengo todo el tablero prendido que me recomiendas por favor
ComentarFalla aceleración
Dongfeng S30 2013 1.6l Man 126000 kms
Básicamente el problema de casi todos, vehículo pierde fuerza hasta apagarse, parpadea la luz de check engine. Ya se le ha comprobado a través de scanner buen funcionamiento de cuerpo aceleración, y pedal y sensores. Por lo que me sugirieron limpiar inyectores, se remplazo la bomba de gasolina por una nueva, filtro de línea y de aire, cambio de bujías marca denso, pero la falla sigue, y mis mecánicos ya no dan más, espero alguien allá solucionado y me apoye con ésto.
Gracias de antemano
Gracias de antemano
7 casos
Me. Paso la mismo, le cambié sensor de posición de cigüeñal, bobina nueva, pila de gasolina nuevay la falla continúa, al disminuir velocidad te lo que apagar el carro y volverlo a encender para que agarre fuerza la aceleración
Hermano en el 90% de los casos si ya hiciste lo del sensor, bobina, pila de gasolina y revisaste los inyectores, estoy casi seguro que tienes alguna válvula quemada o doblada, te lo digo por experiencia y a veces es una tontería que la válvula se quema de una lado o hace una fisura etc y por hay pierde compresión, prueba mandado a medir compresión en cada cilindro, estoy casi seguro que hay tienes la falla si ya hiciste lo anterior, y esa falla hace que la luz del check te parpadee, saludos.
Cabe destacar también que le revises que la correa de tiempo este en los puntos y no se corrió algún diente
@Luis.1990En mi caso hicismos lo mismo y segyia la falla se me revento la correa del tiempo y doblo valvulas se. Las. Cambiamos. Y no. Volvio a fallar
Hermano en el 90% de los casos si ya hiciste lo del sensor, bobina, pila de gasolina y revisaste los inyectores, estoy casi seguro que tienes alguna válvula quemada o doblada, te lo digo por experiencia y a veces es una tontería que la válvula se quema de una lado o hace una fisura etc y por hay pierde compresión, prueba mandado a medir compresión en cada cilindro, estoy casi seguro que hay tienes la falla si ya hiciste lo anterior, y esa falla hace que la luz del check te parpadee, saludos
(A mí y otros compañeros le pasó lo mismo y era una o dos válvulas quemadas o fisuradas), todo es cuestión que Midas compresión que con eso sales de dudas y eso lo miden rápido si tienen la herramienta.
(A mí y otros compañeros le pasó lo mismo y era una o dos válvulas quemadas o fisuradas), todo es cuestión que Midas compresión que con eso sales de dudas y eso lo miden rápido si tienen la herramienta.
Buenos días mi dong Feng s30 de repente deja de acelerar le tengo quitar borne hasta q se le quite la falla
Te marca la luz del check? Lo hace a una velocidad y de pronto deja de acelerar o es que lo prendes y no acelera?
ComentarFalla en subida Solucionado
Dongfeng S30 2012 Sedan 185000 kms
El carro subiendo empieza a parpadear la luz del motor en el tablero y pierde fuerza (la luz del motor hace rato estaba fija y no sabía cómo solucionar), le cambié la bobina, y gracias a DIOS se solucionaron vos problemas que cité, suerte, es un buen carro
1 caso
Mejor respuesta (según Carlos Escobar)
Carlos Escobar de Venezuela hace un año
Esa es la solución, la de arriba, cambio de bobina
Depende mi estimado esa falla la generan múltiples cosas una de ellas la bobina, las bujías, inyectores hasta una válvula quemada gracias a dios cambiaste la bobina y solucionaste, pero en otros caso q persista hay que chequear eso también, saludos
ComentarMi donfen s30 prende bien pero al rato 30 segundos detiene un cilindro
Dongfeng S30 2013 s30 49000 kms
La luz del motor prende apaga titila
2 casos
ComentarLuces en tablero
Dongfeng S30 2012 40000 kms
Se siguiò prendiendo la luz del motor en el tablero. Al parecer ahora es por la válvula del aire acondicionado, que no está enfriando bien porque la válvula se daño. Tocar reparar o comprar e instalar y escanear de nuevo.
1 caso
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