Falla en alguno de estos parámetros: refrigerante, aceite, combustible y/o voltaje
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Frena el vehículo. El riesgo es alto porque puede comprometer varios sistemas con impacto directo en el motor.
QUÉ DEBES HACER
Si además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Revisar nivel de aceite, refrigerante y combustible. Chequear carga de batería y alternador. Verificar presión de aceite. Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se enciende en combinación con la luz de aceite, luz de temperatura, luz de batería o luz de combustible. Pueden haber otros síntomas relacionados, como ruidos extraños en el motor, pérdida de potencia, o hasta apagarse el motor mientras conduces.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ram ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICARRevisar nivel de aceite, refrigerante y combustible.
Chequear carga de batería y alternador.
Verificar presión de aceite.
Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
QUÉ DEBES HACERSi además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible
Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
Buenas acabo de anillar y rectificar el cigueñal de mi ram 2500 4x4 año 2005 y quedo que cuando esta en minimo enciede la luz de check gagues y baja la aguja de presión de aceite a cero apenas la acelero un poco y la aguja sube hasta la mitad normal cuando va en marcha este normal pero cuando recorto y paro como en un obstaculo en la via se enciende de nuevo la luz y la aguja baja a cero que podra ser alguien me puede ayudar les agradezco
Ola amigos ami ram se le prendió la luz check gages cuando iba corriendo y se paro y lla no encendió el estar si da pero no prende es una ram 07 cumins el motor no se calento y el aceite está en su nibel que podra ser el problema
Que tal buenos dias a mi ram le pasa lo mismo le repararon motor completo,bomba de aceite nueva,cadenas nuevas,aceite del 10W30 nuevo me podrian ayudar que otracosa podra ser????
Justo ahora estoy en una ramm 500 y me marca el shack gages funcionó pero suena como una banda y se mata.
Alguien puede ayudarme justo estoy en medio del camino.
Gracias!!! 😭
Tiene razon luis flores. La luz check gages se enciende y no sube la presion de aceite, es sencillo pues seguramente el arnes del sensor de presion esta haciendo mal contacto esta sucio o esta desconectado. Recordemos que la bomba de aceite es mecanica y si esta fallara y no hubiera presion de lubricante, comenzaria a hacer un fuerte ruido de motor y punterias al no estar lubricando. Si no ocurre esto hay que revisar el sensor o cambiarlo, no es caro en autozone. A mi me paso despues de un lavado de motor y estaba flojo la conexion.
Se escucha lógico a mi me acaba de pasar lo mismo, me marca el check Gages en mi camioneta voy a llevarla a escanear primero con un eléctrico ya que no se escucha ruidos en el motor.
En muchas ocasiones el aceite que usamos en las ram es muy grueso y este no alcanza a subir y lubricar, hay que verificar que sea el aceite adecuado en el manual en mi caso para una 2003 refiere API SN, 15w40. Cierto día agregué uno 25w40 y lanzo diversos errores como check gages y se apagó como si no tuviera fuerza, cambié. El aceite y se elimino la falla
@Gaspar Cue NuñezAmigo me paso lo mismo ya le puse el escaner y no tiene ningún código lo más seguro es que voy a checar el sensor de presión de aceite y cuando solucione el problema les comento saludos
Una forma de de verificar el sensor de presión que está junto al filtro de aceite es primero desconectar su arnés y extraerlo con una llave perica, con una luz de prueba conectar la punta al pin del sensor y su extremo al positivo de la batería, y la rosca del sensor conecta ala tierra de la unidad o batería, al hacer esto va a encender la luz de prueba, y significa que si sirve el sensor, luego con aire comprimido de una lata o compresor disparar aire a la boca del sensor la que va hacia el motor, allí debe apagarse la luz de prueba al cerrarse el circuito, por eso cuando abres switch en tu unidad sin encender está luz prende y se apaga al arrancar.
Hola buenos días tengo un Dodge ram Cummins 5.9 2003 al momento de prender el check gages baja hasta abajo la aguja del marcador del alternador me e dado cuenta que cuando se calienta el aceite pero cómo le pusieron el alternador y un regulador de voltaje usted me puede orientar cuál sería la falla
Hola Benito le había puesto un regulador de voltaje lo quité lo puse orijinal y le puse las dos baterías nuevas y ya no siguió la falla limpie los cables de las baterías
Recuerden que en México AutoZone y rolcar te escanean sin costo. Solo no compren todos los sensores que arroje las fallas muchas veces son problemas de conexión de arneses o hasta una batería con carga baja, guarden los sensores originales genuinos pues son mucho mejores que los de reventa.
En mi caso cuando frenaba se apagaba y aparesia en el tablero check gages y tenia que pasarle corriente y prendia le cambié la bateria y listo la bateria yano servia
Buenas noche tengo un problema con un dodge ram 3500 se le prense el check gauges y el rayito en el tablero le puse las baterias nuevas y el alternador el alternador carga por un rato y luego buelven a benir las dos luces y el medidor del tablero marka ke no esta cargando
Ahora revisa el alternador, con un voltimetro fíjate cuánta energía está lanzando a la batería, verifícalo en varios momentos diferentes, también revisa las conexiones a tierra, muchas veces problemas de carga suelen atribuirse a contactos de tierra del chasis sucios o flojos.
Buenas noches amigos tengo una ram 2500 motor 5.7 y tengo un problema con la luz de check gages... cuando prendo la camioneta me aparece la luz de check gages y me baja la presión de aceite y me echa mucho humo por el tubo de escape...la apago y la vuelvo a prender y se le quita la luz y sube la presión de aceite y deja echar humo. Y al rodar vuelve a prender la luz de check gages se cae la presión de aceite y empieza a echar humo... Que será por favor ayúdenme
Tengo problema con una Dodge Ram 1500 modelo 98, me enciende la luz de check gages en el tablero y da el starter pero no arranca, ahora se escucha como un soplido dentro del carburador donde va el filtro de aire, y cuando iba en marcha se queda acelerada y me la temperatura subió, agradezco el apoyo
Buenas me llamo Víctor tengo una RAM 1500 hemi 2006 mi troca tenía un problema con el termostato se lo cambiamos y empezó a funcionar bien pero después de tres días se prendió la luz de check gages y la Abuja de la temperatura empieza a subir lo Raro es que lo ase cuando la troca está parada y cuando le piso al gas se quita la luz y la temperatura se estabiliza quisiera saber por que lo ase y si es grabe de antemano GRACIAS...
Mi ram 2500 modelo 2007, recientemente le acabo de reparar el motor y ahora trae encendido permanentemente el testigo de "Check engine" y cuando la revoluciono y llega a un cierto número de revoluciones, se le enciende por unos instantes el téstigo "Check Gages" y a la par baja la aguja de presión de aceite ¿alguien sabe que podría ser? o si alguien tuvo el mismo problema coómo lo solucionó?
Disculpen me pasó lo mismo,tengo una ram 1500 del año 2004, me apareció la luz de check gages, se sobrecalento el motor y en plena marcha se apagó, tratamos de desarmar la bomba de agua y las cabezas del motor pero al armarla nuevamente, tratamos de encenderla y nos expulsó el agua hacia arriba pero no se ve que la expulse por el radiador, me podrían ayudar, siento que ya me quedé a pié.
Cuando enciendo la camioneta en frío se enciende la luz de check gages y la aguja del aceite no sube nada, después la apago y la vuelvo encender y sube la aguja a una presión normal de aceite y ya no enciende la luz del check gages, quiero saber que hacer, para reparar ese defecto, alguien que me pueda ayudar?
Tengo un problemita con ram le hice el tunap completo y me en peso a temblar le pregunte al mecanico si le puso todas la bujias dijo si lo todo bien me pueden explicar porque hace eso...
Hola tengo una ram 2500 V8 Magnum le cambié los gorros de válvulas y me prendió la luz de check gages y el motor me dejó de lubricar ya cambié la bomba de aceite y limpie muy bien el dedazo de la bomba y aún sigue igual alguien puede ayudarme gracias
Cuando no sube aceite a un motor y al no lubricarse levantadores y válvulas se oye de inmediato ruidos metálicos como si fuera un motor diesel o más dependiendo el daño, en ese momento hay que apagar el motor. Pero esa falla de tablero suele ser un falso contacto o desconexión del arnés del sensor de presión de aceite, hay que localizarlo limpiar la conexión con limpiador de contactos y con un multímetro económico y con la llave abierta y motor sin encender revisar si está operando la línea del sensor (continuidad) y enseguida medir el voltaje con switch abierto según recuerdo son 5volts. Los sensores originales son de mejor calidad y caros, por ellos hay que quedarse siempre con los que cambies.
Buenas tardes, tengo un pickup ram 2001 y me enciende el foco de check gages, y se baja la aguja de la presion del aceite que necesito hacer para arreglarle esa falla
Tengo una dodge ram 2500 modelo 2007 cunado ando un rato prende la luz de Check gages Esta bien de aceite y de agua / refrigerante , que puede ser , A veces cuando la arranco no la prende
Mi dodge ram 1500... 2003 4x4. Motor 4.7
Iva manejando a la tienda y depronto prendio check gages Inmediatamente el volante se puso duro y batalle para dar la vuelta luego marco el nivel de la bateria bajo y el nivel de la temperatura empezo a suvir inmediatamente me detube para evitar un calentamiento me pare y mire humo destape la camioneta y se tiro el anticongelante
Me gustaria saber si alguien sabe q puede haver causado esto y cual podria ser su solucion. Gracias
Simplemente se rompió o se soltó la banda por eso c pone duro el volante porque dejo de funcionar la bomba hidráulica e igualmente no dejará de funcionar la bomba de agua lo que provocará que caliente demasiado el motor y al dejar de funcionar el alternador también c descarga muy pronto la batería ,ese es un problema sencillo y no muy costoso
Tengo una RAM 1500 Hemi del 2014,el problema es que cuando la encendí y quise prender el aire acondicionado hechaba el aire caliente y ya en camino encendió el sensor de la batería y después se empezó a calentar y a jalonearse la chequearon y lo que encontraron era que se salió la banda.La duda es que si eso se podría repetir de nuevo ya que ahora estoy con el pendiente que si pasa lo mismo la podría desvielar. Si alguien me podría sacar de dudas por favor.La camioneta solo tiene 36000 millas y en el concesionario no se quieren hacer responsables y si es defecto de fabrica que se podría hacer por favor si alguien podría ayudarme con esta duda. Gracias.
Muchas veces las bandas no están bien tensadas estás se ajustan en una polea que trae la ram con una MAtraca cuadro de 1/2, liberas o aprietas el ajuste de la banda, no es común que se zafe la banda y la puedes revisar seguido que no esté agrietada, floja o que se esté dejando ver fibras , al ver estas señales hay que cambiar. Existe un aditivo acondicionador de bandas en AutoZone y wurth esto suavisa conserva y humecta el plástico de la banda
Encedí inadecuadamente la camioneta RAM 2014 4W y la dirección se puso dura, la apague y volvio a poners normal, la volvi a pagar y despues ya la direccion sigue dura, ya desconecté la bateria, ningun sensor esta activado, que puede ser?
Hay que retirar el radiador, la banda y quitar la bomba de agua, puede ser el empaque que lleva entre ella y motor, si la retiras y revisas visualmente que su mecanismo funcione bien, solo cambia el empaque. Si ya no la ves bien hay que cambiarla
Primero revisa la bomba de la dirección, que tenga los niveles correctos, en frío o caliente si le falta fluido atf+4 hay que rellenar, si con eso no mejora, escucha el ruido que hace está bomba al girar el volante: rechinidos son mal síntoma e indican que los orings sellos y polea requieren servicio, está bomba puede reacondicionarse sin invertir mucho. Después de revisar todo esto si el problema persiste, revisa la caja de dirección sinfín y la cremallera: ruidos extraños fugas al girar volante son mala señal allí es mejor conseguir una usada
Hola amigos me compre una dodge ram 1500 v8 qual cab año 97 y tiene la dirección durisima se pone blanda por la inercia de movimiento, no se si sera bomba hidráulica o alguna otra cosa alguien que me oriente por favor
Que tal, despues de unos minutos de arrancar mi camioneta van ram motor 3.9 se enciende la luz del check gages y baja a cero la presion de aceite, entonces la apago y la enciendo un minuto despues y vuelve a marcar presion sin embargo alcabo de unos minutos vuelve a encender la luz y cae la presion nuevamente, ya se le cambio el bulbo de aceite y el filtro de aceite pero sigue igual. Fui a un taller a que cambiaran la bomba de aceite y el aceite (tengo duda si se la cambiaron o nada mas limpiaron la coladera, ya saben como son los mecanicos) entonces no me fallo en todo un dia pero al siguiente volvio a tener la misma falla. Espero que alguien sepa de un problema similar y como se resolvio. Saludos
El sedaso es una coladera de malla de alambre que trae la bomba de aceite justo donde los succiona del carter o deposito. Su objeto es evitar que pasen objetos extraños al interior del motor, este sedaso suele ensuciarse de lodos cuando no se hacen los servicios minimos de 5mil km. Esta suciedad tapa los conductos y genera codigos de fallas como el check gages al no poder subir el lubricante. Basta con lavar el interior del motor y drenar los residuos o desarmar carter y hacer limpieza manual con solventes y cepillo.
Amigo estas por seguro que lo que te hicieron fue un flochado es decir al motor se le hecha un cuarto de petróleo al motor y se arana por 15 minutos eso te limpiará la bomba en ese momento pero trancurido los días se tupida la bomba té sugiero que saques el cárter del motor cambies la bomba y limpies la malla dela coladera a mi me paso y yo se lo ize y ahora la presión es mas de 40
Posiblemente este mal el conector del bulbo revisa que este mandando la señal ya que si no la computadora no lo registra y te manda el mensaje de alerta
Hola tengo una van Dodge Ram 1500 modelo 98 tenía como 4 meces de no arrancarla y hoy que la maneje como dos cuadras me marco check gages y cuando revise la manguera del radiador estaba desconectada y aparte el block del motor la parte de abajo me estaba tirando el agua por un agujero como que se le había caído una tapaderita
Hola mi nombre es Carmina compre una ram mod 94 estuvo como 4 años parada tengo un mes jalándola y le apareció el check y no se si la presión de aceite esté bien q me dicen ?
Mi camioneta ram 2500, mod 2008, motor hemi 5.7 presenta la sig falla, prende y todo muy bien, avanza cierto kilometraje y prende la luz check ganges y la ahuja de presion de aceite cae a 0, ya le cambie bomba de gasolina, bomba de aceite, bulbo de aceite y sigue dando la misma falla quien me puede orientar? Gracias
Ami me paso algo similar yo revise pichancha de aceite lamia estaba tapada luego también la sonda que esta en el escape se derritió en el mismo ojalá te sirva algo yo así resolví mi problema
Jaackoko buenos dias pero a mi Durango le pasa exactamente lo mismo pero no se a que le llamas pichancha y de que sonda hablas, me explicass un poco mas detallado para entenderlo
Me paso exactamente lo mismo, la falla fue el sensor de presion de aceite... tambien te recomiendo que verifiques el nivel de aceite, cuando es bajo te marca esta falla
Pichancha le llaman al colador del carter. Es falla muy comun en dodge 4.7. Se origina por el retraso en los cambios de aceite y utilizar aceite diferente al que pide el fabricante. Limpia el carter, el colador y usa aceite 5W-30.
Hola mi Dodge 5.7 2007 4x4 hace lo mismo, la bomba del aceite esta funcionando le cambie el bulbo y continúa la falla será algo en el tablero, alguien que se. Pueda ayudar.
Tengo una ram 2500 modelo 2005 de repente en años le bulbo de presion de aceite cae cuando esta parada y prende check gages le cambie bomba de aceite carismia le puse bulbo de aceite nuevo la cheque con un manometro analogo y no tiene perdida solo el el tablero me dicen que es la computadora ya no quiero gastar
Problema solucionado después de hacer una buena inspección visual me percate que el cable de que va del alternador ala batería estaba pasando entre medio de una bujía y una bobina solo retire el cable de ese lugar y listo problema solucionado.
Ace unos dias. Me marco Check guage en el tablero. Y la presión de aceite bajo pero al momento de acelerar vuelve a suvir yh asi esta constante mente. Ya le camvie el sensor de aceite. Q esta arrriva del filtro pero sigue iwal. Hasta orita la camioneta. La siento iwal. Pero pos me preocupa.
Ami ma pasa lo mismo la mia es una Ram Van 1500 de 6 cil. En baja no tien casi presion de aceite, ya le cambie, sensor de aceite, bomba de aceite, aplicamos producto para limpeza de motor para eliminar residuos y nada, cabe señalar que creemos que se genero por un error al no cambiarle el aceite a tiempo, cuando nos dimos cuenta el aceite estaba ya muy dañado.
Tengo una ram 2500 modelo 2005 de la nada el sensor de aceite se baja com si no tuviera presion le cambie el sensor le cambie la bomba de aceite nueva gaste mucho se conecta un manometro manual pero no pierde presion solo lo hace al estar parada me dicen que es la computadora ya no quiero gastarle he gastado muchisimo
De repente encendió la luz check gages y la aguja de carga de batería se va como si no cargara los niveles de agua y aceite están bien la apago y todo vuelve a la normalidad y después de unos minutos vuelve a encender
Mi dodge RAM 2008 6.7 se le prendió la luz de check gages y la aguja de la batería del tablero se bajó y tiene un Rayo rojo prendido me pueden decir algunas causas por favor
Chequea el sensor de presión de aceite si no hay ruidos internos en el motor si no ha bajo nivel de aceite si no hay problema de conector y cable si te pasa cuando estás en un semáforo y están las rpm del motor en rango de relanti si la calidad de aceite es buena si todo está bien entonces cambia el sensor de presión de aceite
Enciendo la camioneta y todo bien al poco rato enciende la luz de check gauges y laq aguja se va a cero y queda como loca sube y baja y mientras se mantiena acelerada la aguja esta esta estable donde de estar
Ese testigo revisa los niveles de: aceite de motor, liquido de frenos, aceite de transmisión etc, alguno de estos niveles debe estar muy bajo y es critico que revises ya que puedes dañar seriamente la camioneta
Cuando llevo una hora o más de carretera que disminuyó la velocidad que frenó me empieza a encender la luz del check gages y me está gastando un poco de antifrees
Tengo una camioneta 3500 dodge diesel del 2006, iba manejando y pase un bache y empezo a apagarse momentaneamente y luego se apago el vehiculo abri la capota para verificar y el terminal rojo se habia desconectado por el golpe supongo, lo conecte y ahora no aparece en el tablero las luces de indicador de velocidad, y aparece el check gages y una luz roja pequeña esta intermitente y no enciende el vehiculo quisiera sabes si tienen algun comentario o sujerencia se los agradeceria...
Que tal necesitó de su ayuda lo que pasa que compre una RAM 2006 motor 4.7 y le prende el código de la bolsa de aire y no se porque tambien prende el de check gages pero si apagó el motor y lo prendó ya se quita y funciona la presion del aceite además cuando voy manejando y uso mucho el freno prenden los códigos de abs y brake juntos y por último el de check engine prende también esperó me ayuden
Se encendio el check gage y la presion de aceite bajo a cero, despues de eso no quiso arrancar. Parece clavado o bloqueado el motor. Añlguna idea de que puede ser...? gracias
La camioneta anda bien pero cuando calento normal aparece la falla ,la temperatura del agua es normal ,algunos relojes suben y bajan aparece el de agua en combustible aparece el de la temperatura de la caja es como que se vuelve loco los controles. Si sirve como dato si escucho un ruidito como una sirena que pareciera que viene del lado del turbo
Buen dia. La camioneta parada no prende nada, pero cuando va en marcha a 100 km me prende la luz del check gages, revise el manual y es bajo nivel de fluidos. Pero como leo y veo comentarios que no dicen nada de eso. Quisiera saber en verdad que falla es esa
Encendió el aviso check gages, es una ram 2500, 5.7L, 4*4, Hemi, tiene el servicio de afinación y saca humo blanco, eso no lo hacía antes de su afinación. Se le revisaron los niveles y están correctos. Me podrían ayudar, en qué sería su falla?
Gracia. Por la ayuda!
Alguien puede ayudarme justo estoy en medio del camino.
Gracias!!! 😭
Me podrian decir que lo resolvieron por favor