Comenzaría por revisar visualmente cables y arnés que estén bien conectados, luego cables de bujías, si no se corrige mete escáner y ve los códigos, yo revisaría primero bujías y las limpiaria antes de cambiarlas, luego lavaria inyectores y cambiaría filtros osea la afirmaría. Sino se compone probaría presión y funcionamiento de la bomba de gasolina. Es decir iría de lo pequeño y sencillo a lo complicado.