Tengo una dodge ram 1500 pickup y de un tiempo para aca al encenderla y andar por unos momentos se apaga repentinamente, ya le cambié la bomba de gasolina y sigue con el problema, después al tratar de encenderla nuevamente batallo mucho para que arranque nuevamente.
Amigos yo tengo una ram1500 1995 5.9 prende muy bien pero cuando llega a medio cuarto de temperatura falla totalmente nomas pasa la rallita y se le quita
Tengo una Dodge ram 1500 modelo 2001 teniendo gasolina marca que no tiene se apaga de repente cuando está fría tengo que dejarla mucho tiempo encendida... alguien que me ayudes por favor...
Tengo u a Dodge ram 1500 5.7l 2004 cuando lo fuliaba se apaga todo el día le cambie la bomba de gasolina pero aveces de repente se apaga por favor ayuda que será.
Tengo una ram 2011 y en baja suena como si fuese una polea pero no es polea se oye adentro del motor no falla para nada solamente el ruido que parece que trai una rata adentro del motor solo en baja me podrian ayudar
Mi estimado! Tengo el mismo problema que usted! Como Dice! En baja se escucha el traqueteo como decimos en sonora, y se se quita cuando la acelero... Yo de a principio creí que era a causa de la cadena del tiempo. Aún no la e llevado a que me la revisé un mecanico... aparte también trae problemas en la caja de fusibles, no arranca! No hay corriente para la bomba de gasolina... tambien es 2011 mi ram
Buenos días tengo una Ram 2007 4.7 la lleve a un recordar de los air bag cuando salí del concesionario dos luces después se me apago la puse en neutro y prendió después a los meses lo volvió a hacer y se hizo más continuo la lleve al mecánico y se le cambió la caja de fusibles,los spares y bobinas,el crank sensor,can sensor, la válvula de baja y la computadora pero se sigue apagando para ver si me pueden ayudar. Luis Otero #787-515-2766
Verifica que no tenga un corto en fan del aire, radio o luces posteriores. Lo puedes verificar desconectandolo temporalmente. La Ram 1500 2005 mia, se llevó al electromecánico y la tubo 3 meses y no la arregló. Me la llevé
Y Saque cableria de motor, del interior y verifique cada cable y nada. Cuando manejaba y frenaba en una curva se apagaba y no podia prenderla por semanas al punto que no estartiaba y no marcaba en que cambio estaba. No tenía comunicación con computadora y no daba código. Alfin desconecté la cablería posterior y prendió. El conector que queda entre cabina y caja posterior que conecta bomba gasolina y frenos. Cuando revice los board de luces traseras estaban corroidas. Las compre por $7 cada una y las cambié y ya hace 2 años y no lo ha vuelto a hacer. Luego un electromecanico sin yo explicarle como lo arreglé, me comento que el le paso con un rubicon que le pusieron bombillas de freno con mobimiento de esas de lujo, con una Ram que le pusieron un radio no original y con una Ram que lo causó el abanico del aire acondicionado que estaba cruzado. El dice que la computadora se auto protege y tumba todo el sistema. Hay que ir probando desconectando accesorios hasta dar con problema. Las primeras veces yo desconectava batería por mas de 10 minutos y ella volvía a prender,, pero luego de la tercera vez no volví a resolverlo así y simplemente no hacia nada aunque si prendía el tablero. El otro tablero. , me hizo cambiar caja de fusibles, conectores de caja de fusibles y quería venderne una computadora reparada.
Los laterales del ciqueñal son unas medias lunas que lleva en las puntas del ciqueñal pegados al bloque del motor no permite que se mueva y el Crank sensor envia bien la señal para que no se apague.
Tal vez a alguien le pueda servir mi comentario de hoy 23/12/2021
Hace un mes me pasaba lo mismo mi camioneta 5.7 2008 no respondia como estaba acostumbrado sentia que se ahogaba cuando le pisaba fuerte, limpie los sensores map, maf y del cuerpo de aceleracion, bujias y seguia igual, la solucion fue uno de los catalizadores tapado (el 50 por ciento aprox,) los quite traigo tuberia doble directa desde el motor, 2 flowmaster y le puse 2 balitas en donde iban los catalizadores. Se siente completamente diferente: mas potencia y deshogado y mas economico lo siento de gas. Ojala mi comentario le sirva a alguien con este problema
Respuesta de hoy 23/12/21
Puede ser que ocupe servicio de bujias, limpieza de los sensores (map, maf, cuerpo de aceleracion)
Pero primero checa los sensores de oxigeno lleva 4, limpia primero los 2 primero, de cada catalizador (se ponen negros por el hollin cuando estan quemando mucho gas) es por eso el humo negro antes de comprarlos, despues checa los catalizadores pueden estar obstruidos, su tiempo util en condiciones normales es de 10 años aproximadamente (probablemente por eso se apaga)
Ojala mi comentario pueda servirle a alguien
Hola Tengo una New Ram 2011 que me arrojo el código P0522 lo cual le cambie el sensor de Aceite, pero igual no enciende pero no sale el código ahora
Que sera
@José JuanA mi me pasa lo mismo yo hasta cambie computadora las válvulas del motor sensores de oxígeno un sensor de gasolina que va al frente del motor servicio de inyectores cuerpo de aceleración y cambio de bomba de gasolina y mi carro sigue con la misma falla, es un ram 2008 5.7 para prender tarda motores mucho y prende como si no le llegara gasolina y cuando prende huele mucho a gasolina, de vez en cuando agarra muy bien y de repente empieza a fallar y el check in prende y apaga de pronto se queda encendido y la falla se quita y va corriendo y de repente ae jalonea pierde un poco de fuerza acelero y sigue bien en marcha, yo he probado de todo y no he podido resolver el problema alguien más tiene algo parecido ????
Hoy 23/12/21
Se apagan a los 10 segundos cuando prendes la ram con el control por que traes la luz prendida del chequer engine, a mi me pasaba lo arregle (por los sensores de oxigeno) y ahora si dura prendida
Ojala mi respuesta le pueda servir a alguien
Buenas noches tengo una ram 95 cabina y media pero enciende y se apaga y se corta la corriente de bobina y bomba y inyectores ya cambié sensor de siguen al el sensor de distribuidor y computadora y ase lo mismo se sigue cortando q más le puedo Hacer
23/12/21
A mi me paso algo parecido hace 5 años se me cortaba la corriente el mecanico me queria cambiar la computadora, ya habia cambiado bobinas los arnes etc
La solucion fue un cable que va a tierra del chasis (es la solucion a muchos problemas en las Rams) esta atras de la bateria, se necesita quitarla para poder verlo se llena de salitre como a los cables de la bateria, y no se ve por que esta forrado de hule. Me sucedio en una RAM 5.7 LARAMIE 2008
Ojala mi comentario sirva a alguien en este momento
Tengo una 2008 Dodge ram 1500 4.7, tenía el problema que se me apagaba corriendo, e incluso parada, le pusieron la computadora y se vieron muchos problemas, pero te da la opción de saber cuál es el primer síntoma, tel primero fue que cheque las bujías, el mecánico que me la reconstruyó le coloco las mismas bujías arriba y abajo, cuando son dos diferentes, e incluso les dió la misma calibración a ambas cuando son diferentes, las calibre las cambie, y note que uno de los cables que va en las bujías de abajo no hacía el click, lo cheque y resulta que no tenía la clamp que lleva dentro el cable, tuve que cambiar todos nuevos y le quite la falla de continuidad de chispa, pero aún se sigue apagando, a seguir buscando, ya cambié computadora y caja de fusibles, cambie el sensor del cigüeñal también, si alguien tiene una opinión para localizar el mal que tiene, se los agradecería, saludos a todos.
Comentario de hoy 25-02-22
Cuando se apaga corriendo o al estar haciendo un alto lo mas probable es falla del sensor del cigueñal y si no es asi y se sigue apagando puede ser que le falte limpieza al sensor que va en el tubo del filtro de aire o catalizadores tapados, yo traia en mi ram 5.7 2008 un catalizador tapado como el 50 x ciento y el otro casi totalmente lo sentia pesado y queriendose apagar en carretera hacia alto y se apagaba pero volvia prender me di cuenta cuando andaba poniendo heders y el moflero me dijo que solo duran 10 años trabajando al 100 aproximadamente. Ojala mi comentario le sirva a alguien
Comentario que le pueda servir a alguien hoy martes 20-06-22
Mi ram 5.7 2500 2008 prendia bien despues de un tiempo de andar en ella se apagaba la dejaba una media hora y volvia a fallar principalmente al hacer un alto o al pasar un borde, le cambie la bomba de gas y seguia igual. LA SOLUCION FUE CAMBIAR EL SENSOR DEL CIGÜEÑAL ( se encuentra en de abajo de la puerta del copiloto) regula el FULL INYECCION. Ojala le sea de utilidad a alguien en estos momentos.
Hola buenas. Noches tengo una troca 2003 dodge 5.7 hemi 1500 le cambie el motor le puse el de un carro 2005 crisler 5.7 hemi lla lo prendí pero ahora tienbla y tarda en prender todos los sensores son los mismos al guíen que me allude por favor
Tengo una ramcharger 2000 se apaga cuando voy corriendo y en caliente se esfuersa por hacer el cambio de velocidad ya no se que saer desde que la compre no la he usado ya casi llevo un año
Y Saque cableria de motor, del interior y verifique cada cable y nada. Cuando manejaba y frenaba en una curva se apagaba y no podia prenderla por semanas al punto que no estartiaba y no marcaba en que cambio estaba. No tenía comunicación con computadora y no daba código. Alfin desconecté la cablería posterior y prendió. El conector que queda entre cabina y caja posterior que conecta bomba gasolina y frenos. Cuando revice los board de luces traseras estaban corroidas. Las compre por $7 cada una y las cambié y ya hace 2 años y no lo ha vuelto a hacer. Luego un electromecanico sin yo explicarle como lo arreglé, me comento que el le paso con un rubicon que le pusieron bombillas de freno con mobimiento de esas de lujo, con una Ram que le pusieron un radio no original y con una Ram que lo causó el abanico del aire acondicionado que estaba cruzado. El dice que la computadora se auto protege y tumba todo el sistema. Hay que ir probando desconectando accesorios hasta dar con problema. Las primeras veces yo desconectava batería por mas de 10 minutos y ella volvía a prender,, pero luego de la tercera vez no volví a resolverlo así y simplemente no hacia nada aunque si prendía el tablero. El otro tablero. , me hizo cambiar caja de fusibles, conectores de caja de fusibles y quería venderne una computadora reparada.
Hace un mes me pasaba lo mismo mi camioneta 5.7 2008 no respondia como estaba acostumbrado sentia que se ahogaba cuando le pisaba fuerte, limpie los sensores map, maf y del cuerpo de aceleracion, bujias y seguia igual, la solucion fue uno de los catalizadores tapado (el 50 por ciento aprox,) los quite traigo tuberia doble directa desde el motor, 2 flowmaster y le puse 2 balitas en donde iban los catalizadores. Se siente completamente diferente: mas potencia y deshogado y mas economico lo siento de gas. Ojala mi comentario le sirva a alguien con este problema
Oselo cambieyanose apagado
Puede ser que ocupe servicio de bujias, limpieza de los sensores (map, maf, cuerpo de aceleracion)
Pero primero checa los sensores de oxigeno lleva 4, limpia primero los 2 primero, de cada catalizador (se ponen negros por el hollin cuando estan quemando mucho gas) es por eso el humo negro antes de comprarlos, despues checa los catalizadores pueden estar obstruidos, su tiempo util en condiciones normales es de 10 años aproximadamente (probablemente por eso se apaga)
Ojala mi comentario pueda servirle a alguien
Que sera
Yo ya cambie todo eso y sigue la falla
Se apagan a los 10 segundos cuando prendes la ram con el control por que traes la luz prendida del chequer engine, a mi me pasaba lo arregle (por los sensores de oxigeno) y ahora si dura prendida
Ojala mi respuesta le pueda servir a alguien
A mi me paso algo parecido hace 5 años se me cortaba la corriente el mecanico me queria cambiar la computadora, ya habia cambiado bobinas los arnes etc
La solucion fue un cable que va a tierra del chasis (es la solucion a muchos problemas en las Rams) esta atras de la bateria, se necesita quitarla para poder verlo se llena de salitre como a los cables de la bateria, y no se ve por que esta forrado de hule. Me sucedio en una RAM 5.7 LARAMIE 2008
Ojala mi comentario sirva a alguien en este momento
Cuando se apaga corriendo o al estar haciendo un alto lo mas probable es falla del sensor del cigueñal y si no es asi y se sigue apagando puede ser que le falte limpieza al sensor que va en el tubo del filtro de aire o catalizadores tapados, yo traia en mi ram 5.7 2008 un catalizador tapado como el 50 x ciento y el otro casi totalmente lo sentia pesado y queriendose apagar en carretera hacia alto y se apagaba pero volvia prender me di cuenta cuando andaba poniendo heders y el moflero me dijo que solo duran 10 años trabajando al 100 aproximadamente. Ojala mi comentario le sirva a alguien
Mi ram 5.7 2500 2008 prendia bien despues de un tiempo de andar en ella se apagaba la dejaba una media hora y volvia a fallar principalmente al hacer un alto o al pasar un borde, le cambie la bomba de gas y seguia igual. LA SOLUCION FUE CAMBIAR EL SENSOR DEL CIGÜEÑAL ( se encuentra en de abajo de la puerta del copiloto) regula el FULL INYECCION. Ojala le sea de utilidad a alguien en estos momentos.