Saludos, hace un par de días me acabo de dar cuenta que la presión de la bomba de gasolina es inestable (la aguja varía entre 40 y 60 psi muy rápidamente ) solo en ralenti ya que cuando comienzó a acelerar la presion se estabiliza a 60. Alguien sabe por qué pasa esto? Cualquier ayuda es bienvenida