Hola a todos, estoy teniendo un problema con Journey RT 2010, lo que tiene es que en relanti queda en 3 cilindros, cuando lo aceleras funciona normalmente en 6 cilindros, es como que deja de funcionar la tapa de adelante, ya se le controlo la presión de los cilindros y esta perfecta, las bujías, los inyectores, las bobinas y todo esta funcionando, se la escaneo y no presenta ninguna falla ya no se que más hacer, alguno que me. Pueda orientar por favor me esta volviendo loco este problema. Gracias grupo