Nadie tiene la solución a este problema, como puede ser, es un auto maravilloso para la familia pero tiene el maldito problema de que suena la bocina sola y la gente te quiere cagar a trompadas, te dan ganas de cambiar el auto por esta pavada que deja de ser tal, por que no toman nota los fabricantes y pasan el dato a los service.
Hola Ruli me parece que somos muchos con el tema de la bocina,podria alguien que la haya reparado decirnos cual es la solucion?lo agradeceriamos enormemente.
Amigos a mi me paso li mismo derrepende empisa a tocar la bocina y luego se quita y luego lo mismo y te descarga la bateria cuando esta apagado porque incluso apagado lo toca de repente; yo lo soluciones cambiando una parte de plastico electrica no se como se llama pero esta ubicada abajo de la tapa del volante o timon como lo digan en otros paises esta entre la bolsa de aire y la base del volante en mexico me costo como $2,500 pesos la pieza espero le sirva mi emperiencia porque yo batalle mucho para dar con el fallo saludos y no se desesperen
El problema es de un mal contacto que hace en el pulsador del claxon en el volante,yo lo he arreglado en el concesionario donde comprre el vehiculo vale en total la reparacion 150 euros,
Buenas Chema, he visto tu comentario y este tema me tiene desesperado. He quitado los fusibles durante unos días y los vuelvo a poner y al cabo del tiempo vuelve a sonar... El problema que tengo es que ya quedan pocos concesionarios Dodge ya que al comprarlo Fiat... Eres de Madrid?, si encuentro un concesionario ellos saben de este fallo?
Hola, aqui en Zaragoza lo lleva la casa de Jeep y Alfa Romeo,alguna marca se habra quedado en Madrid con el servicio oficial de Dodge,mirali en google y contacta con ellos.
A mi me sucedió con mi Journey R/T 2010 y resultó que en la caja de fusibles que está en el compartimento del motor hay un tornillo de cobre donde se conecta el cable que viene de la batería y se dañó haciendo falso contacto y es lo que hace que empiece a sonar el claxon cuando menos lo esperas y también descarga la batería. En la agencia creo que me hubiera salido carísimo por eso yo mismo lo arreglé comprando en Autozone un tornillo de acero tropicalizado (resiste más la corrosión) porque no encontré de cobre muy parecido al original y lo adapté. Es difícil de detectar el daño porque hasta que quitas la tuerca de arriba notas el problema de que está suelto el tornillo, en la foto podrás ver que quedó un poco arriba la placa que hace de terminal del cable (la guía no asentó en la ranura) pero es por la propia diferencia de la cabeza de los tornillos pues el original tiene cabeza MUY plana.